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方程豹率先用!比亚迪全新平台DM-o来了

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  [汽车之家 资讯]  日前我们获悉,比亚迪旗下不久前刚刚定名的“方程豹”品牌将会搭载全新专属越野平台——DM-o,继比亚迪王牌技术DM-i、DM-p之后,这款全新平台的消息浮出了水面。据了解,该平台将会综合“所有优点”,是插电混动平台的集大成者,堪称金庸武侠世界里的张无忌。

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  DM-o平台将会应用到方程豹品牌上,结合此前的消息,方程豹首款车型SF在前风挡等细节处贴有“2316”标识,代表2个电机、3把锁、1个全新越野平台、6月份正式发布,而这个全新越野平台,指的便是DM-o,值得一提的是,方程豹SF(参数|询价)将会是一台“纵置”发动机车型,因此能够为云辇系统腾出更加宽裕的空间。此外,新车还将拥有1200公里的综合续航表现,跑得远、动力强、能越野(或搭载低速四驱),可以说是综合了几乎我们能够想到的所有优势,类似易四方之于仰望,DM-o或将是方程豹汽车“豹力科技”的首张科技王牌。

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  此前,方程豹SF的测试谍照已经曝光,其将会采用封闭式格栅设计,拥有非常厚实的下包围以及轮眉设计,而前大灯以及尾灯设计十分令人期待。此外,新车车长接近5米,轴距将达到2米8的水平,并将采用非承载式结构。

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  作为一款硬派越野车,新车车内采用大量矩形设计元素营造车内氛围,同时在挡把区域我们可以看到大量实体按键布局,不仅造型硬朗,同时也预示着新车将会提供非常丰富的越野以及驾驶模式选择。此外,新车还将会配备三连屏式设计,预计在科技配置方面也不会让人失望。

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  动力方面,新车将搭载比亚迪全新混合动力系统,据官方透露,其综合续航达到1200公里,最大输出功率超过500千瓦;同时还搭载比亚迪云辇智能车身控制系统,配有前后差速锁加电中锁,采用非承载式车身结构,越野性能将超越功率高达430千瓦的奔驰“大G”(G 63)。(文/汽车之家 杜安迪)

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