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2024古德伍德:路虎卫士OCTA正式亮相

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  [汽车之家 新车首发]  日前,路虎卫士(参数|询价)OCTA在古德伍德速度节正式亮相。新车作为高性能版车型,是有史以来最强大的路虎卫士。OCTA这个名字来源于钻石的八面体造型(octahedral),OCTA是这个单词的前四个字母。新车搭载4.4T V8轻混动力系统,最大功率635马力,0-96km/h加速时间仅需3.8秒。

汽车之家

路虎(进口) 路虎卫士 2025款 110 OCTA Edition One

路虎(进口) 路虎卫士 2025款 110 OCTA Edition One

路虎(进口) 路虎卫士 2025款 110 OCTA Edition One

  外观来看,作为高性能版车型,新车搭载了全新的熏黑中网,分为上下两个部分,下方的中网面积相较普通版车型更大,能够给发动机带来更好的散热效果。此外,中网下方配备了一个金色的拖车钩,成为了车头的点睛之笔。

路虎(进口) 路虎卫士 2025款 110 OCTA Edition One

路虎(进口) 路虎卫士 2025款 110 OCTA Edition One

『搭载全地形轮胎的Edition One版本』

路虎(进口) 路虎卫士 2025款 110 OCTA Edition One

『搭载公路轮胎的版本』

  车身侧面来看,新车做到了公路越野雨露均沾,可选装22英寸多辐轮圈+公路轮胎,也可选装20英寸轮圈+全地形轮胎的组合。这款全地形轮胎外径为33英寸,拥有大尺寸的块状花纹,一直延伸到轮胎侧壁,能够在复杂的越野路况下提供充足的抓地力。此外,新车采用了Brembo高性能刹车卡钳,转向系统也进行了优化升级。

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路虎(进口) 路虎卫士 2025款 110 OCTA Edition One

路虎(进口) 路虎卫士 2025款 110 OCTA Edition One

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  车尾来看,新车搭载了裸露的全尺寸备胎,搭配两个金色的拖车钩和矩形的双边共四出排气管,看起来颇具野性。新车搭载了路虎6D Dynamics悬架系统,可主动调节车身姿态,减少俯仰和侧倾,离地间隙也比普通版卫士高了2.8cm,带来更好的通过性。此外,车身侧后方的装饰板上还拥有专属的OCTA标志。

路虎(进口) 路虎卫士 2025款 110 OCTA Edition One

路虎(进口) 路虎卫士 2025款 110 OCTA Edition One

路虎(进口) 路虎卫士 2025款 110 OCTA Edition One

  内饰方面,新车有棕色和深绿色两种内饰配色可选,深绿色的这套内饰使人联想起军用吉普车,车内处处可以看到裸露的铆钉设计,充满了机械质感。在一些位置还拥有OCTA专属的外圆内方的“铜钱”LOGO设计,副驾前方拥有DEFENDER字母标志。

路虎(进口) 路虎卫士 2025款 110 OCTA Edition One

  动力方面,新车搭载4.4T V8轻混动力系统,最大功率635马力,0-96km/h加速时间仅为3.8秒,是有史以来最强大的路虎卫士。在搭载公路轮胎的情况下,最高车速可达248km/h。传统系统方面,新车搭载8速自动变速箱,并匹配四驱系统。(文/汽车之家 颜欢)

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  • 路虎卫士 2020款 110 P400 HSE 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.69 40.94 13.20
    测试文章:携经典前行 测试路虎卫士 110 P400 HSE
    评测编辑-王泽石:

    抛开别的不说,除了发现5,路虎的设计一直没有跑偏过,卫士的颜值也依旧在线。高高的坐姿,给油时发动机的低吼,开揽胜能获得的气势感卫视也能给你,而且它的越野能力也是路虎家族最强的,可谓是长得好看又能干,挺不错的。

    评测编辑-谢玥:

    经典的造型加上强大的越野性能,仅凭这亮点就能俘获很多人的心,而且现在的卫士更精致更豪华,这也是为什么在路上能够看见一些女性朋友选择它,要是老卫士,显然不会有这种场景。

    评测编辑-:

    卫士开起来有着典型的大车感,但是却不会令人反感,要是这么大的SUV开着像小轿车一样,反而少了点味道,开过110,更期待90。

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路虎卫士

指导价:68.80-146.60万
级别:中大型SUV
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