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进一步降低售价 大众途岳新锐正式亮相

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  [汽车之家 新车首发]  2024年8月21日,上汽大众全新途岳(参数|询价)新锐正式亮相,新车可看作是途岳家族的入门车型。车身尺寸比途岳略小,但比途铠略大,定位为入门级紧凑型SUV。根据此前消息,新车将在8月30日开幕的2024成都车展上市。

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  外观来看,途岳新锐的前脸承袭了现在的途观L PRO的风格,变得更加年轻、更加流线,但是又不会丢失大众家族的特色,算是融入了一些ID.系列的特色,并且提供黑包版和镀铬版两种设计风格。

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  车头配备了带透镜的LED大灯,中间拥有一条贯穿式的LED灯带,看起来拥有不错的科技感,也算是呼应了ID.家族的设计,让油车看起来也能很智能。车头配备了大面积的熏黑进气格栅,下包围采用银色饰条进行点缀,整体搭配比较年轻运动化。

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  车身侧面呈现紧凑灵动的风格,配备了熏黑多辐轮圈。黑化套件还包含了外后视镜、侧车窗边缘饰条、车顶行李等细节。车辆尾部来看,新车配备了两头粗中间细的贯穿式尾灯,采用了熏黑设计。尾灯组的灯腔排列显得很有科技感,再加上下包围的银色饰条,很好地提升了车尾的层次感。并且使用了隐藏式排气布局。

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  内饰部分,新车配备全液晶仪表盘并搭配三辐式多功能方向盘,中控中间采用半嵌入式的中控多媒体显示屏,中控台通道区域则保留了部分物理功能按键以及机械式的换挡杆。

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  车身尺寸方面,新车长宽高分别为4355/1762/1605mm,轴距为2651mm,整体尺寸比在售的途岳车型略小(途岳长×宽×高:4458×1841×1632mm,轴距:2680mm),但整体内部空间表现正常,拥有许多储物空间,还采用了一体式座椅等配置。

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  动力方面,新车将搭载1.5L自然吸气发动机和1.5T发动机,前者最大功率81kW,后者最大功率118kW。值得注意的是,1.5T发动机应用了VTG可变截面涡轮增压器、350bar高压燃油喷射系统、米勒循环、APS等离子缸体涂层等多项先进技术,能够在一定程度上兼顾动力性能和低油耗。

● 竞争对手

东风本田 本田HR-V 2024款 240TURBO 劲悦版

本田HR-V/ZR-V(图为东风本田HR-V)

广汽丰田 锋兰达 2023款 2.0L 智能电混双擎 尊贵版

卡罗拉锐放/锋兰达(图为广汽丰田锋兰达)

  这两款日系对手在车身尺寸上,比起途岳新锐来的更大一些,但相信大众在空间设计上,应该会有不错的表现,而且相较于日系车,大众的行驶质感、动力表现、车机系统都有更好的竞争力。

● 总结

  现今燃油车市场虽然受到新能源市场的强力冲击,已经不能和以往相比,但仍然有一定的基本盘。途岳新锐的出现,可说是补足了上汽大众在燃油SUV中细分市场的表现和战斗力。而途岳新锐的出现,更有望进一步压低售价,覆盖到更多入门级紧凑SUV甚至是小型SUV的市场,让人更加期待它的表现。(文/汽车之家 张立祥)

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  • 途岳 2019款 330TSI 四驱豪华版 国VI 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.11 40.66 7.98
    测试文章:用实力说话 合资紧凑型SUV横评(完结)
    评测编辑-洪冰清:

    老途观停产,途观L又定位升级为中型SUV,所以上汽大众需要一款紧凑型SUV来完善自己的产品线,那就是途岳。虽然外观内饰没什么新鲜感,但可靠的硬件以及不错的动力和燃油经济系表现,让它仍然具有很强的竞争力。

    评测编辑-李乔辰:

    途岳有1.4T和2.0T两种动力,预算允许的话绝对推荐买2.0T车型,不仅动力更强,而且标配四驱系统。动力系统成熟可靠,空间也在同级中有优势,2.0T车型除了价格小贵之外,挑不出什么毛病。

    评测编辑-张益嘉:

    在紧凑型SUV中,途岳是一个相对沉稳的选择,动力系统的保有量和成熟度不错,大众品牌在长辈心中也有比较高的认可度,目前途岳的销量也是紧凑型SUV前十的水平,市场优惠在3万元左右。作为一个日常的代步工具来说,途岳的表现可以算是比较优秀,但如果想要追求年轻和个性的话,可能途岳并不合适。

  • 途岳 2019款 330TSI 四驱豪华版 国VI 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.33 37.78 8.20
    测试文章:途观L的小兄弟 测上汽大众途岳 330TSI
    评测编辑-周翱:

    途岳作为上汽大众在紧凑型SUV市场投入的新鲜血液,被寄予了接过老款途观旗帜的厚望,车辆的整体表现比较均衡,大众的品牌号召力也注定途岳将成为一款十分热门的车型。

    评测编辑-曹昊旻:

    车辆的外观非常符合如今年轻消费者的胃口,相比以往的大众车型更显硬朗,动力表现十分出色,2.0T实测加速7.33秒。日常驾驶时双离合变速箱配合的也非常默契。

    评测编辑-祁子鑫:

    相比以往我们熟悉的大众车型,途岳在外观方面有了一定突破,硬朗的前脸和家族中的大哥途昂接近,能吸引到不少追求个性的消费者,空间表现符合我们队这一级别车型的预期,2.0T动力表现优异。

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