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城市领航全国开城 2025款比亚迪汉激光雷达智驾型开启OTA升级

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[汽车之家 资讯] 日前,2025款比亚迪汉激光雷达智驾型开启OTA升级,本次主要针对智驾系统进行升级,升级车型包括比亚迪汉DM-i 125KM激光雷达智驾型、EV 701KM激光雷达智驾型。

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具体来看,本次升级城市领航(CNOA)全国开城,全量推送,无图智驾全国都能开,适用于搭载天神之眼B-高阶智驾激光版(DiPilot 300)的车型。

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本次升级的其它项目还包括:1.代客泊车功能。2.手机蓝牙车钥匙、遥控驾驶、遥控泊车等功能授权。3.博弈通行。4.车辆设置常用功能推荐。5.智慧礼让大车。6.明暗交替逆光炫光。7.智驾状态显示。8.全场景绕行/礼让环岛行驶。9.全场景道路渲染。10.车道线混乱/无车道线道路通行。11.红绿灯识别及读秒。12.NOA降级ACC/ACC自动恢复NOA。(文/汽车之家 颜欢)

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  • 汉 2022款 DM-p 202KM 四驱旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    3.74 34.32 --
    测试文章:https://v.autohome.com.cn/v_2_2216573.html
    评测编辑-王子平:

    价格看着挺高,但加速和制动表现确实对得起价格,关键能耗还低,吸引人的亮点太多了。

    评测编辑-苏炜祺:

    加速快,制动强,同价位确实很难找到性能比它更突出的。

    评测编辑-陈海佣:

    相比DM-i,主打性能的DM-p显然开起来更爽。另外,它的纯电续航仅比DM-i少了40km,完全可以接受。不过,在整个车系里,目前DM-p仅有一款,而且价格偏高,要是版本更多,并且价格能往下探一些就更好了。

  • 汉 2020款 EV 超长续航版尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.02 41.78 --
    测试文章:汉EV全网最全测试,四驱版加速3.83秒,前驱版你猜多少秒?
    评测编辑-姜田双:

    比亚迪汉EV在城市低速中表现更优秀,和官方605km的续航里程相比没有相差太多,应付跨城、郊游压力不大,可以进一步延伸大家的活动范围。

    评测编辑-尤冬青:

    汉EV的后排头部空间略微局促,尤其对于家庭用车来说,还说希望后排有哥宽敞的空间,不知道后期换代后排的头部空间能不能得到改善。

    评测编辑-姚嘉:

    比亚迪汉EV综合素质较高,几乎没有短板,空间、配置、能耗、动力都非常符合目标定位,再加上比亚迪多年在电动车市场上的口碑累积,售后服务门店也比较多,是一款各方面实力比较均衡的车型。

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