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即将预售 岚图FREE+实车内饰曝光 将搭载华为鸿蒙5座舱

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[汽车之家 国内谍照] 近日,岚图FREE(参数|询价)+实车内饰图曝光。新车已经在2025上海车展发布,其内饰还未正式公布。据悉,新车将会搭载华为鸿蒙5座舱,又被命名为“五感座舱”,在人机交互方面得到了更好的升级优化。此外,岚图FREE+也即将开启预售。


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根据曝光的图片来看,岚图FREE+采用极简科技的内饰设计,配备了长矩形的全液晶仪表盘,并搭配三辐式双色多功能方向盘,同时中控台中间还配备了大尺寸的中控多媒体显示屏,同时车辆还将搭配HUD抬头显示。另外新车的中控台采用了分层式设计,中控台通道区域配备了双无线充电面板。

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根据资料,岚图FREE+将会搭载鸿蒙座舱Harmony Space 5系统。车机显示HarmonySpace界面。岚图FREE+的座舱在又被命名为“五感座舱”。分别对应“天鹅绒触感”、“耳畔独奏听感”、“剧院氛围视感”、“N95级清新嗅觉”、“极速推背体感”,以此重塑座舱体验。

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值得一提的是,新车还可以采用多屏协同与AR-HUD技术或可构建沉浸式场景切换,而超级桌面功能则支持车内直接调用手机应用、外接设备,甚至通过OTA解锁露营、办公等定制化模式,鸿蒙的"生态定义场景"能力,正推动智能汽车从参数竞争转向体验重构。

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传统座舱的单向交互割裂了人体感知节奏,就像用单声道耳机听交响乐,无法感知声场的层次,“五感座舱”的目标是通过视觉、触觉、音场等有机联动,让用户获得更真实、更丰富的感知体验,重新定义人车交互的适配性。若将鸿蒙座舱5比作一整套神经系统,“五感”系统便是末梢神经元,通过多模态反馈的同步调试,从而让机械和电子系统能够真正理解人类感知需求。

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回顾新车外观,岚图FREE+整体设计相比FREE更具科技属性,贯穿式的LED幕墙灯组设计搭配可发光LOGO,前包围采用贯穿式的通风散热开口并在两侧形成纵向布局的设计,多了一份运动感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4915/1960/1660mm,轴距为2960mm,定位为中大型SUV。

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动力部分,新车将继续搭载由1.5T增程器组成的增程系统,其发动机最大功率为95千瓦,驱动电机最大功率为215千瓦。并且还搭载了EDC魔毯悬架,具备5种驾驶模式可选,并且还增加了预判路况的能力。(文/汽车之家 毕业)

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文章标签: 国内谍照 电动车车闻
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  • 岚图FREE 2021款 四驱标准纯电专属豪华套装 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.52 37.70 --
    测试文章:电耗不及预期 测岚图FREE四驱纯电版
    评测编辑-孙一超:

    岚图FREE作为一款30万元价位的中大型纯电动SUV,直接竞争对手并不多,跟它价位相近的配置明显没它高,动力、配置差不多的又要比它贵很多。从测试过程中的体验来看,它的动态表现还是给人留下了深刻的印象,对得起自己的身价,大5座布局也让空间表型比较宽敞。至于能耗,“鱼和熊掌不可兼得”啊!

    评测编辑-尤冬青:

    岚图Free的驾驶质感不错,空气悬架的存在能让车辆兼顾舒适性与操控性。但能耗比较让人头疼,续航焦虑比较明显,同时,充电到80%以后的充电效率也不太理想。

    评测编辑-胡永彬:

    岚图Free内饰设计的豪华感营造的非常棒,尤其是那个可升降屏幕为车主每次用车增添了不少仪式感,该车的行驶质感也不错,悬架软硬适中,就是行驶能耗有些偏高,导致续航偏短。

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岚图FREE

指导价:22.89-26.69万
级别:中大型SUV
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