[汽车之家 拆解] 奥迪A1是一款主打高端小型车市场的时尚车型，20多万元的售价也标明了其身份与传统小型车的与众不同。而作为MINI最大的竞争对手，奥迪A1除了依靠出色的造型设计、丰富的配置以及精致的内饰这些“华丽的外表”去阻击对手外，它的下盘功夫是否足够优秀以承托起这份尊荣呢，下面我们就来看看这款基于大众PQ25平台打造的高端小车有着怎样的底盘功力。
与第五代Polo同平台的奥迪A1也采取了前麦弗逊、后扭力梁式的悬挂结构，对于一辆小型车而言，这种悬挂结构更有利于动力、传动系统以及成员舱在空间上的合理布局。虽然这种悬挂结构相对简单，但是有着丰富经验的厂商通过后期调校一样可以使车辆高水平发挥。
奥迪A1的麦弗逊式前悬挂并无什么新奇之处，下摆臂和转向节都为钢质材料，防倾杆的厚度也符合这款小车的量级。在传动系统上，我们发现奥迪A1采用了两个直径不等的左、右半轴来减小转向扭矩所带来的负面影响。
● 底盘被大面积护板覆盖 利于高速行驶的稳定性
奥迪A1的底盘被大面积的树脂材质的护板所“掩饰”，从发动机舱一直延伸到油箱前部。它的实际作用也远大于视觉上所留给你的好印象。这些护板除了可以对底盘起到一定保护作用外，最重要的是让底盘更加“平整”，特别是对于自重较轻的小型车而言，平整的底盘可以使空气更快的流经车辆底部，以保证高速行驶中的车辆拥有更出色的稳定性。
『Polo的底盘』
我们不妨来看看同平台的Polo。Polo的底盘上并没有安装发动机护板，虽然底盘的中部两侧也安装有护板，但是平整度和材料的强度都要差一些，而且不经意间就会看到裸露的蓝色“肌肤”，所以整体看上去Polo的底盘相比A1要略显凌乱。
『MINI COOPER TATTOO的底盘』
而相比奥迪A1的“遮遮掩掩”，同样处于二十多万价位的MINI COOPER TATTOO的底盘则显得更加“开放”，所有管线和部件一览无余，但是底盘上喷有一层与车身同色且较厚的涂层，同样可以起到防护和降噪的作用。
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