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多项技术储备 揭秘长城汽车未来技术

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  [汽车之家 技术]  2011年起长城汽车每年都会举办科技节,在今年的科技节上长城汽车对外展示了近年来研发以及已经量产的技术产品,包括材料技术、车身结构、主动安全技术等众多产品,让我们透过这次活动看看长城在技术研发领域所处的位置和水平吧!

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  本次科技节共划分出14个展区,内容包括动力总成、新能源技术、材料技术、底盘技术、内外饰研发生产、整车制造工艺等。下面就让我们先看看这些长城较少展示的技术。

■ 安全技术

● 主动安全技术

  随着人们购车心理逐渐成熟,越来越多的人在买车时更为关注车辆安全性。从原先的关注是否有ABS、EBD,慢慢转变到关注车辆是否配备有主动安全技术。本届科技节上,长城也带来了不少主动安全技术。包括了驾驶员状态监测、车道偏离报警、盲区监测等,但目前这些技术很多还处于研发阶段,部分技术还处于概念阶段。

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行人安全气囊

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  尽管有了众多主动安全技术,但似乎近些年内交通事故还不会消失。在发生交通事故时,血肉之躯的我们总是处于弱势。车内乘员的保护一直是大家关注的重点,近些年来对于车外人员的保护正在成为另一个技术发展的新方向。沃尔沃这个以安全技术著称的品牌已经率先将行人安全气囊应用到自家产品上,本届科技节上我们欣喜的看到一辆哈弗H6也装配了行人安全气囊与前排中央安全气囊。(想了解前排中央安全气囊更多信息的请点击这里

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  行人安全气囊技术原理是通过安装在前保险杠的传感器监测,车辆与行人发生碰撞后发动机舱盖尾部被顶升装置顶起,隐藏在内部的安全气囊同时释放,并且会包裹部分前挡风玻璃与A柱,这样一来凸起的发动机舱盖与安全气囊便有助于减轻行人受到的伤害。

● 驾驶员疲劳监测

  虽然驾驶乐趣是几乎所有厂商不断追求的目标,但开车久了难免会疲惫,驾驶员因为休息不够导致的疲劳驾驶从而引发的事故并不鲜见。在危急情况发生之前,疲劳驾驶的最初迹象是可以被探测出来的,这时响起的警报音往往就是将你从死神手中拯救出来的最佳时机。

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  目前疲劳监测系统根据原理不同可以分为两类,一种是基于红外线条件下对驾驶员多特征的疲劳监测,另一种是基于驾驶员操作行为或车辆实时轨迹的监测方法。科技节上展示的疲劳监测系统属于第一类。除了发出提示音外,长城对于此项技术还做了小改进。如果您想了解更多驾驶员疲劳监测系统技术原理,请点击《从死神手中拯救你 常见的疲劳监测系统》阅读。

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■ 其他

● 智能人机交互系统

  随着科学技术的发展,车辆的影音娱乐系统从卡带机逐渐升级到今天的可以播放MP3文件、看视频等等。目前,越来越多的车辆开始配备智能人机交互系统。有了这些智能人机交互系统,我们除了可以听音乐、上网,还可以得知最新路况、使用卫星导航确定行车路线等等功能,长城也在这次科技节上展示了他们的智能人机交互系统。

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文章标签: 新鲜技术解读
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