冲压车间
[汽车之家 技术] 新的产品架构划分、新车型的亮相、新平台的发布，奇瑞近期的这一系列举动似乎总是想向外界宣布些什么，通过前天上线的这篇《一款真实的好车？ 奇瑞艾瑞泽7诞生记》文章或许你已经知道了，奇瑞已经开始着手推进第二代产品的研发和制造，艾瑞泽7成为揭开序幕的第一款产品。品质是第二代产品所强调的重点，而一款车的品质在很大程度上则取决于生产制造环节，为了这次转型，奇瑞准备好了吗？
注：虽然这次奇瑞把冲压、焊装、涂装、总装四大车间都向我们进行了开放，但遗憾的是，由于受到拍摄条件限制，在这些车间中，我们没能像往常一样做更为深入地了解，因此，在图片的连贯程度方面就会有所欠缺，还请大家见谅。
焊装车间
涂装车间
总装车间
编辑总结：
近两年，自主品牌的制造水平正在稳步提升，从我们走过的那些自主品牌工厂来看，它们的整体实力已基本完成了对大多数合资品牌工厂的追赶，有些甚至是超越。
此次走访奇瑞工厂，除了尚处于调试阶段的冲压车间外，其余焊装、涂装以及总装车间均已为新产品的投产做好准备。而在设备的投入上，洋品牌几乎占据了关键生产环节的全部份额。当然，在焊装车间你也看到了奇瑞自主研发的焊装机器人，这使得奇瑞在设备的自主研发和成本控制方面迈出了坚实的一步。除了生产制造外，在产品的质量保证方面，奇瑞也有着一套完整的体系，其中包括了我们熟悉的AUDIT评审体系，在研发和生产阶段投入的大量的检测设备对产品质量也是有力保障。
再过2个月，艾瑞泽7将会在上海宣布正式上市，这款车的质量如何届时就能见分晓。（图/文 汽车之家 李博旭）
相关链接：
品质明显提升 奇瑞艾瑞泽7静态体验
//www.autohome.com.cn/advice/201306/555142.html
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