● 后防撞梁及细节

在后防撞梁方面，两车所采用的造型并没有像前防撞梁那样相差甚远，而都是较为规整的单层式防撞梁，风格较为趋同。不过在细节上的区别还是有的，比如防撞梁与吸能盒的连接方式、拖车钩的固定方式等等。

经过拆解，我们可以看到在后防撞梁的部分，奇骏和翼虎的“分歧”便小了很多，造型与材质方面趋向于统一，区别也主要在一些细节方面。

防撞梁部分总结：

通过我们“残忍”的拆解，我们可以看到，同样作为紧凑型城市SUV的奇骏和翼虎在防撞梁的设置方面可以用一个词语“求同存异”来概括。如果分析它们前后防撞梁及吸能盒的形式，这两款车“英雄所见略同”，防撞梁都为单层式、都使用了钢制材料、吸能盒都设计了溃缩结构。不过由于车身结构和外形设计的原因，它们的形状（尤其是前防撞梁）还是有些差别的。此外，奇骏的细节处理更加注重车辆NVH的提升，而翼虎的用料相对更加扎实。