[汽车之家 工厂揭秘] “红夏利、黄大发”的时代或许从我们儿时的记忆中逐渐淡去，曾称霸小型车领域的天津一汽从2002年被一汽集团重组之后，并没有在这棵“大树”下寻得一丝“阴凉”，产品线上夏利N3、N5、N7和威志V2、V5再也不复当年夏利车畅销全国的盛世。然而，想要东山再起的天津一汽利用新的工厂、新的品牌在去年推出了其首款SUV车型骏派D60，并在C-NCAP碰撞测试中斩获SUV历史最佳的59.6分。它是如何夺得如此惊人的安全成绩以及新的骏派品牌有什么不同，下面我们一起去天津一汽工厂里走一走。
[汽车之家 工厂揭秘] “红夏利、黄大发”的时代或许从我们儿时的记忆中逐渐淡去，曾称霸小型车领域的天津一汽从2002年被一汽集团重组之后，并没有在这棵“大树”下寻得一丝“阴凉”，产品线上夏利N3、N5、N7和威志V2、V5再也不复当年夏利车畅销全国的盛世。然而，想要东山再起的天津一汽利用新的工厂、新的品牌在去年推出了其首款SUV车型骏派D60，并在C-NCAP碰撞测试中斩获SUV历史最佳的59.6分。它是如何夺得如此惊人的安全成绩以及新的骏派品牌有什么不同，下面我们一起去天津一汽工厂里走一走。
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