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818马力/宽体 Novitec法拉利F8 Tributo
郭枫
原创 · 0浏览·2021-07-07 07:00关注
[汽车之家 外观改装] 没人抵挡得住宽体的诱惑,即使是孤傲的法拉利。改装品牌Novitec前不久发布了他们基于法拉利F8 Tributo(参数|询价)的最新作品,让F8 Tributo拥有了一个巨大的宽体套件,宽度增加了130mm。
新的宽体套件由德国设计师Vittorio Strosek设计,并使用风洞来测试套件拥有良好的空气动力学性能。设计师同时还加入了大进气口来冷却发动机和巨大的后制动器。总而言之,车身宽度已经增长到整整2110mm。
前后包围经过完全重新设计,以与新的宽体部件保持协调。车顶后部增加了一个导风口,以最大限度地满足发动机的空气供应需求,而鸭尾式扰流板则产生更大的下压力。
Novitec为F8 Tributo搭配上了一套来自Vossen的轮圈,后轮尺寸为 22x12j,配备尺寸达到335/25 R22的轮胎,前轮尺寸为21×9.5j,配备255/30 R21轮胎。
全新的运动弹簧可以将汽车降低35mm,以获得更齐平的外观。前桥举升系统可以将车头升高40mm以方便通过减速带,当汽车达到 80 公里/小时的速度时,将恢复正常行驶高度。
3.9升V8双涡轮增压发动机经过升级之后,可产生818马力最大功率和 930牛·米的峰值扭矩,0-100km/h的加速时间缩短至2.6秒,最高时速提升至340km/h。
至于声浪嘛,Inconel的不锈钢排气系统可选择带或不带阀门,两种设置都可以使用100钼运动三元。这款套件只会生产15套,目前已售罄。嗯,又给不买增加了一个理由。(编辑/汽车之家 郭枫)
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