2011赛季F1摩纳哥大奖赛，经过78圈的激烈争夺，最终红牛车手维特尔以一停策略赢得冠军，阿隆索收获亚军，巴顿位列第三。比赛中汉密尔顿引发了多起撞车，舒马赫因赛车故障退赛，雷诺车手佩特罗夫遭遇事故被送医观察。
维特尔以令人惊讶的一停策略赢得了摩纳哥大奖赛的冠军，这已经是他本赛季的第五场胜利，同时也将自己在积分榜上的领先优势扩大到58分。红牛车手在比赛中安全车带领时没有选择进站，因此可以在赛道上保持领先，这也让采用两停的阿隆索和三停的巴顿没有任何超越的机会。此外，比赛末尾佩特罗夫的撞车触发了红旗，为维特尔提供了更换新胎的机会。
巴顿曾利用提早完成一停的时机一路领跑，但过早的停站意味着他还需要两次进站，显然在蒙特卡洛赛道上完成超越是非常困难的。而阿隆索在比赛中段利用安全车出动时进站，使得他在巴顿三停后升至第二位。但在追击了20圈后，两位车手依然没有办法超越维特尔。
比赛中共出动了两次安全车，第一次是在比赛中段时，汉密尔顿将马萨挤出行车线，导致马萨直接撞上防护栏，汉密尔顿被罚通过维修区。另一次是苏蒂尔在遭遇后方赛车围堵时，触发了阿古尔苏阿里、汉密尔顿与佩特罗夫的撞车，佩特罗夫被送往医院。
|
名次 |
车手 |
车队 |
成绩 |
|
1 |
维特尔 |
红牛 |
2h09:38.373 |
|
2 |
阿隆索 |
1.138 | |
|
3 |
巴顿 |
2.378 | |
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4 |
韦伯 |
红牛 |
23.100 |
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5 |
小林可梦伟 |
索伯 |
26.900 |
|
6 |
汉密尔顿 |
迈凯轮 |
27.200 |
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7 |
苏蒂尔 |
印度力量 |
1圈 |
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8 |
海菲尔德 |
雷诺 |
1圈 |
|
9 |
巴里切罗 |
威廉姆斯 |
1圈 |
|
10 |
布埃米 |
红牛二队 |
1圈 |
|
11 |
罗斯伯格 |
梅赛德斯 |
1圈 |
|
12 |
迪-雷斯塔 |
印度力量 |
2圈 |
|
13 |
特鲁利 |
莲花 |
2圈 |
|
14 |
科瓦莱宁 |
莲花 |
2圈 |
|
15 |
丹布罗西奥 |
维珍 |
2圈 |
|
16 |
里尤兹 |
HRT |
3圈 |
|
17 |
卡斯基延 |
HRT |
3圈 |
|
18 |
马尔多纳多 |
威廉姆斯 |
5圈 |
|
19 |
佩特罗夫 |
雷诺 |
68圈退赛 |
|
20 |
阿古尔苏阿里 |
红牛二队 |
68圈退赛 |
|
21 |
马萨 |
法拉利 |
33圈退赛 |
|
22 |
舒马赫 |
梅赛德斯 |
33圈退赛 |
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23 |
格洛克 |
维珍 |
31圈退赛 |
|
24 |
佩雷兹 |
索伯 |
未参赛 |
事故中汉密尔顿赛车的尾翼严重受损，迈凯轮利用红旗机会迅速修好赛车。但重新发车后，汉密尔顿再次将身前的马尔多纳多撞出赛道，上升到第六位。韦伯由于停战失误最终获得第四，小林可梦伟第五，苏蒂尔用第七，身后是海菲尔德、巴里切罗和布埃米。
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