[汽车之家 赛事] 5月25日，“昆仑润滑油杯2011中国大学生方程式汽车大赛”（Formula Student China 简称：FSC）新闻发布会在北京理工大学召开。该项赛事由中国汽车工程学会发起，于2010年开始启动，今年赛会将进一步扩大规模，参赛队伍将由去年的20支增至40支，而决赛将于10月中旬在上海正式举行。
发布会上，工程学会就2011FSC大赛规则变化进行了具体说明。其中，考虑电控喷射和发动机成本等因素，本届大会赛车制造成本限额将由去年的8万元提高到10万元人民币。另外，本年度比赛取消首届大赛指定采用的发动机、车轮、轮辋产品，组委会正在与去年产品指定厂商协商，将其产品改为“推荐产品”，即以车队申请方式提供产品。同时，今年赛会针对发动机改装规则进行了特别补充说明，将恢复进气节流阀限制规定。
中国大学生方程式汽车大赛（简称“中国FSAE”）是一项由高等院校汽车工程或汽车相关专业在校学生组队参加的汽车设计与制造比赛。各参赛车队按照赛事规则和赛车制造标准，在一年的时间内自行设计和制造出一辆在加速、制动、操控性等方面具有优异表现的小型单人座休闲赛车，能够成功完成全部或部分赛事环节的比赛。赛会旨在通过FSC过程的锻炼，参赛学生能够在设计、制造、成本控制、商业营销、沟通与协调等五方面能力上得到全面提升。
在去年的首届FSC大赛中，获得冠军的北京理工大学队，凭借其赛车“黑鲨”闻名遐迩，而车168也曾就其性能进行了一场特殊的评测。而今年9月，北京理工大学将携手同济大学等其他两支参赛队，前往日本与国际院校进行方程式汽车大赛的竞技。这也宣告着，我国的大学生方程式赛车队伍，在国内赛事步入正轨后，将正式征战国际赛场。
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