[汽车之家 赛事] 红牛车车队对于维特尔的赛车在变速箱出现故障的情况下，还能够顺利完成巴西大奖赛表示震惊。至此，红牛车队在收官战、在2011赛季完成了完美的演出。
『维特尔本赛季完美收官』
维特尔这位年轻的世界冠军在最后的巴西站比赛中只被允许使用保守的开法以保护赛车变速器，他的2挡和3挡存在问题，只能硬撑着跑了大半场比赛。据这位两届世界冠军称：“很早我就得到车队通知，要求处理变速箱的问题。我必须调低引擎转速，减少换挡。随着比赛的推进，情况进一步恶化，我最终不得不使用高档位，此时阿尔顿-塞纳的比赛映入了我的脑海。
『德国小将维特尔收官战几乎复制了20年前车神的英姿』
维特尔所说的比赛就是1991年车神塞纳在他的主场巴西大奖赛上的经典一役，当时同样遭遇变速器故障的车神，使用6挡“拧过”了比赛中大部分弯道后，最终凭借惊人毅力夺冠，在通过终点后甚至因为体力不支一度昏厥。
『红牛车队领队霍纳对两位车手的表现感到满意』
红牛车队负责人霍纳称，两位红牛车手在赛场上的表现都极佳，在比赛刚开始两人都有着很好的起步，之后到了第五圈左右，发现变速器开始出现问题。在及时通过无线电将情况告知维特尔后，他开始通过改变驾驶风格来保护赛车。即便如此，在阿隆索和巴顿纠缠的时候，维特尔却再次利用出色驾驶技术将速度提高，但他的变速器问题也让赛车变得岌岌可危。
『巴西收官战霍纳对韦伯的表现大加赞赏』
余下的比赛中，维特尔在和赛车工程师充分沟通后，依然将故障的赛车顺利的带过了终点线，并获得了第二名的优异表现。同时这也成全了韦伯本赛季的首次分站冠军。面对本场比赛中对维特尔使用车队指令的质疑，霍纳表示维特尔和他的赛车工程师之间的沟通，目的在于如何让变速器出现问题的赛车顺利完赛。另外，霍纳还对韦伯本站比赛的表现大为赞赏，称韦伯在周末的比赛中一直处于领先，他终于在这最后一场比赛中证明了自己的能力。
『维特尔2011赛季的完美表现将“名垂青史”』
随着巴西站的结束，2011赛季F1已经落下了大幕，红牛车队以完美的表现拿下收官战，也凭借维特尔整个赛季的优秀表现实现了对全年比赛的统治。在不久后F1的2011赛季年度车手颁奖典礼后，2011年这一个注定会被我们深刻铭记、并会在未来不断提起的F1赛季就将正式翻过这一页。目前各支车队对新赛季的准备工作已经开始，我们也会在赛季冬歇期继续为您带来相关消息，敬请关注。（文/汽车之家 许俊）
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