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车毁人无碍 派克峰登山赛三菱EVO 8坠崖

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  [汽车之家 赛事]  车手Jeremy Foley和领航Yuri驾驶三菱EVO 8代赛车,在参加派克峰登山赛时,冲出了赛道,坠入了30米深的45度坡地的岩石堆中,所幸的是人员并无大碍。下图为被撞毁的赛车。

  *关于2012年派克峰爬山赛的更多详细资讯,敬请阅读这篇文章《一周赛车集锦第16期 派克峰爬山赛赛车》

◆未坠崖的EVO 8

汽车之家 三菱(进口) LANCER Evolution 以往经典版

汽车之家 三菱(进口) LANCER Evolution 以往经典版

★这辆三菱EVO 8代赛车在通过弯道时车速过快,导致车辆冲出赛道,整辆赛车的车身覆盖件支离破损,好在有防滚架的保护,乘员并无大碍。


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◆坠崖后的EVO 8

汽车之家 三菱(进口) LANCER Evolution 以往经典版

汽车之家 三菱(进口) LANCER Evolution 以往经典版

汽车之家 三菱(进口) LANCER Evolution 以往经典版

  事故发生的地点在派克峰登山赛赛道的16英里处,乘员被直升飞机送往最近的医院,幸运的是车手和领航都没有在事故中受到严重的伤害。这得益于赛车牢固的防滚架的保护,和赛事主办方处理紧急事件的响应速度。(文/汽车之家 孙迪)

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  • LANCER 2008款 2.0 EX 时尚运动版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.20 41.10 9.20
    测试文章:外形是最大卖点!测三菱Lancer EX 2.0
    评测编辑-韩路:

    这个车卖得就是外观,非常嚣张的外观掩盖了它不是EVO版的身份,除了外观操控也是得心应手,相比那个外观恶心外加动力寒碜的翼豹2.0R来说,LANCER EX真是个完美的入门运动车。

    评测编辑-王苦公:

    样子确实很唬人,当然真正开起来也就谈不上什么性能了,毕竟原始定位是家用车,三菱招牌的涡轮技术和四驱技术都没有。所以试着用运动型家用车的眼光来看,Lancer EX还是挺不错的,就是进口车型的价格没有亲和力,不过听说很快就会国产了。

    评测编辑-孟庆嘉:

    三菱Lancer EX最吸引人的就是外观,其动感与攻击性的前脸完全能与EVO相提并论!我并不认为它是花瓶,首先,扎实的操控就是比较突出的,性能上也说得过去,另外,它还有完胜十代翼豹2.0的实力,花瓶称号还是留给后者吧。

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LANCER Evolution 以往经典版

指导价:暂无报价
级别:紧凑型车
发动机:0T 0
变速箱:暂无信息