[汽车之家 赛事] 今年早些时候，我们曾对搭载日产1.6T发动机的DeltaWing赛车做过介绍，并引起了网友们的好奇（如果您对DeltaWing还不了解，请点击这里阅读>>>了解一下DeltaWing赛车的“1/2阻力+1/2动力”设计理念，了解一下如何用300马力的动力达到850马力的速度水平。），也有网友对这款赛车侧向力的承受极限提出了质疑。近日，这个质疑应验了（回顾网友之前的质疑）。
在美国亚特兰大举行的第15届小勒芒1000英里耐力赛的练习赛中，DeltaWing赛车与一辆保时捷911 GTC赛车发生了侧面碰撞。令人感到意外的是，DeltaWing在这次事故中竟然轻易的就被撞翻了，幸好车手并未受伤，赛车也得到及时修复并参加了后面的正赛。最终，在所有33辆完赛的赛车中，DeltaWing第5个完成了比赛。
『DeltaWing与911赛车发生碰撞事故』
视频：当场翻车！实拍DeltaWing赛车比赛被撞
简介：一辆日产DeltaWing赛车在比赛中被撞，当场翻车，视频记录了事故全程。从画面中我们可以看到，这辆日产赛车起初正在赛道中正常行驶，当赛车来到弯道时，车手决定从内侧超车，而被超越的绿色保时捷赛车没有发现这辆日产赛车，压过路肩后出弯正巧撞了上去，当场撞翻了DeltaWing赛车。万幸的是，两辆车的车手都没有因此受伤。
命运多舛或许是对DeltaWing最好的描述，这款为参加印地赛事而设计的赛车，最终在竞标中落败。虽然受勒芒主办方法国赛车协会（ACO）邀请，参加了2012年勒芒24小时耐力赛，但DeltaWing却在第7小时与丰田赛车发生碰撞提前退赛。而这次的小勒芒比赛，DeltaWing再次不幸遭遇事故。
『赛车被及时修好并继续参赛』
事故发生时，刚刚跑过一段上坡的DeltaWing，在大桥下被来自左后方的保时捷撞翻，DeltaWing顺着赛道滑下山坡，车手在翻转的赛车中，头盔几乎磕到了地面，赛车碎片也四处散落。看似严重的事故，并未对赛车底盘造成严重损坏，经过24个小时的抢修，DeltaWing更换了发动机、悬架系统以及损坏的外观件，随后便重新投入了比赛。（文/汽车之家 李伊文）
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