宜静宜动实拍500马力三菱EVO 9改装车

孙迪

2013年05月17日 00:00 原创来源：汽车之家

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改装EVO 9的外观/内装

　　[汽车之家改装] 如果问大家心目中理想的改装车是什么样子，我想每个人都会有自己心中的答案。三菱EVO 9一直是大家喜欢的高性能涡轮增压四驱车，今天为大家介绍的500马力的改装三菱EVO 9在我看来就是一部理想的改装车。它的改装风格在日常驾驶和赛道之间，找到了一个颇为精准的平衡点，宜静宜动。

★ 改装三菱EVO 9的外观——原厂基础上加装空气动力学套件

★ 改装三菱EVO 9的内装——方便日常驾驶需要

改装EVO 9的内装/发动机

★ 改装三菱EVO 9的发动机——2.2升排量输出500马力

改装EVO 9的发动机/底盘

★ 改装三菱EVO 9的底盘——原厂悬架、TEIN减振器

特别鸣谢：JR德瑞奥
　　地址：北京市丰台区丰益桥汽配基地A6-1023
　　电话：63837029 13611222902 张先生

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LANCER 2008款 2.0 EX 时尚运动版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
9.20秒	41.10米	9.20升
测试文章：外形是最大卖点！测三菱Lancer EX 2.0
评测编辑-韩路：	这个车卖得就是外观，非常嚣张的外观掩盖了它不是EVO版的身份，除了外观操控也是得心应手，相比那个外观恶心外加动力寒碜的翼豹2.0R来说，LANCER EX真是个完美的入门运动车。
评测编辑-王苦公：	样子确实很唬人，当然真正开起来也就谈不上什么性能了，毕竟原始定位是家用车，三菱招牌的涡轮技术和四驱技术都没有。所以试着用运动型家用车的眼光来看，Lancer EX还是挺不错的，就是进口车型的价格没有亲和力，不过听说很快就会国产了。
评测编辑-孟庆嘉：	三菱Lancer EX最吸引人的就是外观，其动感与攻击性的前脸完全能与EVO相提并论！我并不认为它是花瓶，首先，扎实的操控就是比较突出的，性能上也说得过去，另外，它还有完胜十代翼豹2.0的实力，花瓶称号还是留给后者吧。

LANCER 2008款 2.0 EX 时尚运动版阅读测试文章

加速(0-100公里/小时)

刹车(100-0公里/小时)

油耗(100公里)

9.20秒

41.10米

9.20升

测试文章：外形是最大卖点！测三菱Lancer EX 2.0

评测编辑-韩路：

这个车卖得就是外观，非常嚣张的外观掩盖了它不是EVO版的身份，除了外观操控也是得心应手，相比那个外观恶心外加动力寒碜的翼豹2.0R来说，LANCER EX真是个完美的入门运动车。

评测编辑-王苦公：

样子确实很唬人，当然真正开起来也就谈不上什么性能了，毕竟原始定位是家用车，三菱招牌的涡轮技术和四驱技术都没有。所以试着用运动型家用车的眼光来看，Lancer EX还是挺不错的，就是进口车型的价格没有亲和力，不过听说很快就会国产了。

评测编辑-孟庆嘉：

三菱Lancer EX最吸引人的就是外观，其动感与攻击性的前脸完全能与EVO相提并论！我并不认为它是花瓶，首先，扎实的操控就是比较突出的，性能上也说得过去，另外，它还有完胜十代翼豹2.0的实力，花瓶称号还是留给后者吧。

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