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梦想中的赛道玩具 实拍赛车化改装思铭

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车型选定+外观改装

  [汽车之家 改装]  每个人都有梦想,喜欢旅游的人梦想环游世界、喜欢表演的人梦想能够站在舞台中央,而对于一个车迷来说,或许他的梦想就是希望能够拥有一辆梦中之车。今天你们在这篇文章中看见的车,就是一个车迷将梦想实现的产物,一辆能在赛道上玩耍的“思域FD2”。

  很遗憾,我们无缘与这位车迷面对面交谈,去倾听一下他的梦想,只能从这辆车的改装技师口中解了一二。居住在南方的车主,长时间受日系车文化的影响,对本田的“红头机”情有独钟,尤其是对搭载K20A的日规版本田思域Type-R(FD2)更是趋之若骛。无奈,这款代号为FD2的车不会在国内销售,且它只有右舵版本,唯一能在公路上享用它的地方,就只有那些使用右舵车型的地区。因此“红顶”的梦想一再被搁置,但是,思铭的登场给车主新的动力,拥有与FD2如出一辙的外形,只差一颗通红的心脏,再经过车主几经熟虑之后(喜爱驾驶但又不想将街道变为赛场),决定将这辆思铭打造成一辆能在赛道上飞驰的“大玩具”。  

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改装它的目标

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外观加装空气动力学套件

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轻量化改装+车内改装

车身轻量化+内饰改装

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动力改装+操控改装/总结

动力系统移植本田K20A

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悬架系统换装竞技绞牙减振器

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● 总结:

  打造这辆赛车最初的目的,就是在完成车主对“红头机”梦想之后,还能在闲暇时满足车主对于赛车的渴望。它并没有在动力、操控、轻量化等等方面向更专业的赛车靠近,因为要将改装价格控制在一个车主认为合理的范围内(约30万元以内)。这就是他的目的,打造一个梦想中的赛道玩具。(图/文/摄 汽车之家 郭枫)

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  • 思铭 2012款 1.8L 自动 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.72 41.02 7.48
    测试文章:品质依旧 思铭1.8L 自动挡性能测试
    评测编辑-梁巍:

    首先思铭日常开起来并不算舒服,如果你只是想代步的话它未必合适,如果你想偶尔体会一下驾驶乐趣它倒是可以把玩一下。不过现在似乎国内还没多少人认识这个品牌,而想要提高认知度,把价格降下来是条捷径。

    评测编辑-胡正暘:

    只看产品本身,换标思域,不错,但看这种做法,合资自主们都可以歇了。

    评测编辑-罗浩:

    虽然思铭只是老款思域用来发挥余热的假借身份,但由于采用了日版思域的外形,又勾起了一些消费者的新鲜感,况且这款车所采用的底盘和动力系统和新款是一样的,所以总的来说是一款值得考虑的车,只是这种换汤不换药的做事方法不值得提倡。

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思铭 2012款 1.8L 手动

指导价:11.18万
级别:紧凑型车
发动机:1.8L 140马力...
变速箱:5挡手动