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280马力2.0T柴油动力 ABT改帕萨特旅行

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  [汽车之家 原厂御用改装ABT作为大众集团的御用改装厂,为每一辆车提供改装套件可以说是“分内之事”,即使是还十分小众的新帕萨特旅行版。

大众(进口) Passat 2015款 Estate

大众(进口) Passat 2015款 Estate

  ABT首先为新帕萨特旅行版准备了更加个性也更加运动的车身套件,包括:前唇、侧裙、后裙以及后扰流板。如果觉得这些还不够,ABT还有后视镜外壳、运动弹簧和运动型排气系统以备客户选装。同时,还有尺寸为20或21寸不等的DR、ER等系列轮圈可供选择。

大众(进口) Passat 2015款 Estate

大众(进口) Passat 2015款 Estate

大众(进口) Passat 2015款 Estate

  而在动力方面,ABT现在只为搭载2.0升TDI四缸柴油发动机的车型提供动力升级模块,可以将原车240马力的最大功率提升到280马力,而其他车型的升级模块估计也很快将与车友见面。(编译/汽车之家 郭枫)

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    评测编辑-孟庆嘉:

    看到旅行版就想给个高分,我承认自己喜欢这类车!要型有型,要空间有空间,最主要的它仍就是一辆纯 粹的轿车,而不是像城市SUV那样高高在上,因此从驾驶到实用性,旅行版都值得大伙去琢磨一下。说到Passat旅行版,我想除了贵点之外,其他的也没什么可挑的了。

    评测编辑-梁巍:

    曾经见识过欧洲国家热衷于旅行版车型的场面,而国内似乎这类车型还不流行,不过我倒是很喜欢旅行版,实用性比轿车胜出一筹,而其他方面又不会受太大影响,就像今天的Passat 2.0T旅行版,开起来和迈腾感觉没什么不同,唯一的区别就是你现在可以在后备箱舒舒服服的睡觉了。

    评测编辑-罗浩:

    Passat旅行版2.0T车型兼顾动力性、舒适性和空间实用性,其实它不仅适用于长途旅行,日常家用也是非常合适的,只可惜在中国,旅行版向来是叫好不叫座的角色,另外进口车较贵的价格也限制了它的普及。

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    性能让人很遗憾,尤其是刹车性能,除了这点之外,这个车绝对是有品的人士实用第一选择,相当的低调+身份+实用。要不是性能的缺憾,可以给10分。

    评测编辑-王苦公:

    国内不流行,但确实很实用的旅行版迈腾以进口的身份出现了。当然尾箱并不是它的重点,更重要的东西在发动机仓里——VR6发动机。动力性和实用性都不用说,样子还很低调。

    评测编辑-孟庆嘉:

    用“个性”形容R36都已经不准确了,对于它来说,或许只有极为重品味的大众粉丝才会看到其魅力所在!再加上不俗的性能,R36得10分那是毋庸置疑的了,只可惜R36 Variant(旅行版)在刹车测试上表现的太一般了。

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