0-100km/h小于4秒改装劳斯莱斯魅影

郭枫

2015年12月23日 00:05 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家外观改装] 前路特斯首席执行官Dany Bahar在离职之后，创建了一家名为Ares Design的改装公司，并在前不久推出了新的作品——改装劳斯莱斯魅影。

　　Ares Design对于劳斯莱斯魅影外观的改动非常大胆，似乎想让这辆优雅的豪车带有更多的野性。在车头更换了一个颇为霸气定制前格栅，并在下面加入了两组LED 日间行车灯；而包裹它的前包围进气口同样带有激进的味道。

　　车身两侧，新的侧裙过度着前后两个新的定制23寸铝合金轮圈，车尾的后包围与车头呼应，并底部还安装了一套看起来气势汹汹的扩散器。

　　而在动力方面，Ares Design为劳斯莱斯魅影的双涡轮增压V12发动机提供了新的ECU程序，将其最大功率从632马力到700马力，使得这辆的0-100km/h加速时间从4.6秒缩短至4秒以内。（编译/汽车之家郭枫）

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文章标签：外观改装动力改装

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魅影 2013款 6.6T 标准型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
5.09秒	36.27米	--升
测试文章：假装48小时的车主测试劳斯莱斯魅影
评测编辑-祁子鑫：	除了视野不太好，没有选装甲板木这两个遗憾外，我对劳斯莱斯魅影的表现很满意。劳斯莱斯这个品牌是一种身份的象征，拥有它就证明你已经站在社会金字塔的顶端，至于车辆本身，其实并不重要。
评测编辑-盛元珺：	魅影可以说是劳斯莱斯家族中少有的几款适合自己开的车，与古思特、幻影这种极为有仪式感的车不同，魅影能满足车主出入各种场合的需求，开着感觉轻松惬意，且气场十足。至于1分扣在哪里？它近500万的售价，注定只是为少数人服务的。
评测编辑-：	魅影是一台劳斯莱斯旗下为数不多自己开也毫不违和的车型，虽然它并不能提供通常跑车能够带来的驾驶愉悦感，但开着它静静享受路人的注目礼就够了！