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同核心车型保养PK(七) 索纳塔对比K5

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  [汽车之家 保养对比]  韩系品牌车型在近几年来进步明显,除了继续保持价格实惠、配置高的优点外,其在外观设计上的不断创新让众多消费者刮目相看。此次保养对比,编辑为大家带来的是韩系品牌的两款新车,北京现代第八代索纳塔东风悦达起亚K5,这两款车型虽然属于不同品牌车型,不过它们采用的是生产平台,并且使用的是相同的发动机及变速箱。那么,这是否表示这两款车型在后期保养成本方面相一致?下面,我们把这两款车在保养周期与保养成本方面作全方位的对比,看看这两款来自不同品牌的车型在保养周期/项目、保养政策各方面的表现。 

 汽车之家

  此次介绍的两款车型,北京现代索纳塔与东风悦达起亚K5均出自同一生产平台,在动力系统方面,索纳塔与起亚K5采用相同的2.0L和2.4L发动机以及相同的6速手自一体变速箱,唯一区别在于起亚K5的入门级车型更配备了6速手动变速箱,而索纳塔车型则全系使用了6速手自一体变速箱。所以在此次保养对比中,编辑均采用了索纳塔与起亚K5比较热销的车型2.0L和2.4L手自一体变速箱车型进行比较。


● 厂家保养信息:

  按照往常的调查顺序,我们首先来看看这两个品牌厂家对车型保养建议,一般官方的保养建议和事项都会在保养手册上面有所说明,保养手册蕴含的信息包括了保养周期、保养计划、易损件保修范围等信息,我们先后对这两款车型的官方保养信息进行详细的了解。

北京现代索纳塔官方保养信息:

  北京现代为第八代索纳塔提供了5年或10万公里(以先到者为准)整车质保期,首次保养在行驶到5000公里或6个月内(以先到者为准)前进行,当中更换机油机滤材料费及工时费免费。

北京现代 索纳塔 车型官方保养周期计划表

配件/
里程
(km)

机油
机滤

空气
滤清器

汽油
滤清器
空调
滤清器

制动液

变速
箱油

转向
助力油

火花塞

5000----自动挡车型免维护--
10000------
15000--
20000------
25000------
30000-
35000------
40000-----
45000--
50000----- 
55000------
60000-
65000------
70000------
75000--
80000-----
85000------
90000-
95000------
100000------
整车质保期为510公里(以先到者为准)

备注
1.每1.5万公里需更换空调滤清器及空气滤清器;
2.每4万公里更换火花塞
3.每6万公里更换汽油滤清器;
4.制动液及转向助力油每1.5万公里检查一次,并没有标明具体更换里程数 

注:●:需要更换 ○:检查 -:无需更换

现代 北京现代 索纳塔 2011款 2.4自动顶级版

现代 北京现代 索纳塔 2011款 2.4自动顶级版

  另外,保养手册显示索纳塔保养周期为每5000公里或6个月(以先到者为准)一次,当中空气滤清器及空调滤清器的均为每1.5万公里或12个月(以先到者为准)更换一次,汽油滤清器更换周期为每6万公里一次,火花塞更换周期为4万公里,而制动液和转向助力油厂家并没有硬性规定更换周期,只注明了每1.5万公里检查一次,并按实际情况添加。 

东风悦达起亚K5官方保养信息:

  而东风悦达起亚K5方面,厂家为东风悦达起亚K5提供了5年或10万公里(以先到者为准)的整车质保期,当中略在不同的是,厂家提供的首次免费保养是在车辆行驶2500公里或3个月前(时间或里程以先到为准)。

东风悦达起亚 K5车型厂家保养计划规范

配件/
里程
(km)

机油
机滤

空气
滤清器

汽油
滤清器

空调
滤清器
制动液变速
箱油
(AT)

转向
助力油

火花塞
2500每1.5万公里更换一次每4万公里更换一次每1.5万公里更换一次
10000
17500
25000
32500
40000
47500
55000
62500
70000
77500
85000
92500
100000
整车质保期为510公里(以先到者为准)

备注:
1.首次免费保养是在车辆行驶2500公里或3个月时(时间或里程以先到为准);
2.
每1.5万公里需更换空调滤清器及空气滤清器
3.每4万公里更换汽油滤清器;

 注:●:需要更换  ○:常规检查,如需更换则更换 

起亚 东风悦达起亚 起亚K5 2011款 2.4L Premium AT

起亚 东风悦达起亚 起亚K5 2011款 2.4L Premium AT

  另外,保养手册显示东风悦达起亚K5保养周期为每7500公里或6个月(以先到者为准)一次,其中空气滤清器及空调滤清器的均为每1.5万公里或12个月(以先到者为准)更换一次,汽油滤清器更换周期为每6万公里更换一次。

● 厂家保养信息小结: 

  虽然北京现代索纳塔与东风悦达起亚K5从生产平台到动力总成方面都存在着较多的共同点,不过,通过了解上述两款车型保养信息,发现两者仍然有着一定的区别,具体内容如下: 

官方保养手册项目比较
项目索纳塔K5
整车质保期5年或10万公里5年或10万公里
保养周期5000公里或6个月7500公里或6个月
首保里程5000公里或6个月
免费首保
2500公里或3个月
免费首保
机油机滤5000公里/次7500公里/次
空气滤清器1.5万公里/次1.5万公里/次
空调滤清器1.5万公里/次1.5万公里/次
汽油滤清器6万公里/次4万公里/次
制动液每1.5万公里检查1次
并未标目具体更换里程
每7500公里检查1次
并未标目具体更换里程
火花塞4万公里/次3万公里/次
变速箱油自动挡:免维护自动挡:6万公里/次

  通过列表上信息,大家可以很明了地了解到两款车型的官方保养信息,虽然两车在整车质保、更换空气滤清器、空调滤清器等多项保养项目都一致,但在部分保养项目例如保养周期、汽油滤清器更换周期、火花塞更换周期及变速箱油更换周期等方面仍然存有差异。

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    评测编辑-曹昊旻:

    全新K5凯酷在动力和颜值以及设计上的表现在突出它个性以及运动的一面,以这次的2.0T车型来看动力充沛而且加速超车的感觉很顺畅,而在底盘隔音以及转向的手感上又体现出舒适的一面,做到了一台合格的代步中型车。

    评测编辑-朱力神:

    时尚的造型和动力是K5如今的吸引人的地方,丰富的配置和选装包也让消费者可以更灵活且自由的选择自己想要的车型,对于年轻消费者来说,K5的吸引力还是非常强的,配合现在颇为优惠的购车政策,相信会在市场上有着不错的反响。

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    起亚K5 Pro是一款“实而不华”的家用轿车,它的外表不够光鲜亮丽,内饰也缺乏设计感,但是在静态乘坐、空间以及动态的驾驶感受上都有不俗的表现,可以说处处印衬着一个优秀家用车的标签。

    评测编辑-:

    K5 Pro的外观没有大刀阔斧的改变,动力系统也非常熟悉,空间表现也还不错,这样看来它并没有特别突出的优点,也没有明显的短板。作为家用车肯定是够了,但是总感觉少了点什么!

    评测编辑-于硕:

    这次例行公事推出的小改款,明显是为了应对国六排放。更多琐碎细节设计的加入,使得外形反倒没有最初刚上市时那样迷人。作为一款产品周期已经接近尾声的车型它的驾驶感受并没有更新鲜的改变。

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    这款车最大的卖点首先就是动力,在这方面它的表现令人满意,这样很好,不过在刹车和底盘质感方面如果能再提升一下的话就更好了。

    评测编辑-张郁达:

    2.0T车型加速这么快,而且价格相对比较便宜,性价比高,所以总体来说还是不错的,但是这款车在日后长时间使用的可靠性方面还是需要继续提高。

    评测编辑-:

    韩国车的进步是非常快的,从起亚K5 2.0T这款车上就可以看到,他们在动力方面已经不输给同级别任何对手。但是在细节上,特别是品牌认可度上,还是有差距,这种情况也是正常的,毕竟产品形象只能慢慢靠时间去积累。

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    喜欢K5的理由太简单了,帅气的外观完全就是购买欲的敲门砖;当然了,它也不是纯粹的花瓶,性价比与大空间算是个优势。性能方面,与索纳塔如出一辙的动力总成应该可以做到相同水准,但可惜的是,原厂的轮胎拖累了整体发挥,差距也 是这么出来的。

    评测编辑-梁巍:

    K5的确是个吸引眼球的好东西,而且配置不低,同级别产品里属于性价比比较高的,不过动力总成不怎么给力,和外形给人的感觉相差有些远,希望赶快引进2.0T版本车型。

    评测编辑-罗浩:

    起亚为中型车市场注入新的活力,K5是一款风格鲜明的高价值产品,它向人们证明韩系风格不再只依靠价格来吸引消费者,可惜的是性能方面没有给人什么惊喜。

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