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汽车实用手册(11)解析车内防眩目后视镜

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自动防眩目车内后视镜

  工作原理与手动防眩目车内后视镜有很大区别,它在车内反光镜镜面内部增加了一层电致变色材料,通过光敏元件控制这种材料自动加深颜色,达到防眩目的目的。

  这套系统有两个光感元件,一个位于车内后视镜的前面(车头方向),这是感知前方环境光线的明暗的;另一个朝后面,一般位于后视镜开关旁边或者是隐藏在镜片内,这是感知后方光线的明暗的。这两个光感元件是同时工作的,根据前方的光线强度和后方的光线强度差异来判断是否开启防眩目。

车头光线强度大于后方光线强度:不开启防眩目,镜面颜色保持正常;

车头光线强度小于后方光线强度:开启防眩目,镜面颜色变深。

  部分高端一点的车内自动防眩目后视镜,在挂入倒挡的时候,防眩功能会自动解除,这是个很人性化的设计。

  这两种防眩目后视镜都可以有效地起到防眩目的作用。手动车内防眩目后视镜不是效果不好,而是很多驾驶员朋友会在被晃的时候忘了用它,相比之下自动防眩目后视镜更方便,不用老去用手掰它,一切都是自动完成的,悄无声息地为驾驶员服务。防眩目后视镜是一个非常值得关注的细节配置,特别是对于经常夜里跑高速的朋友,被晃时一定要想起它。(文/汽车之家 汪淼)

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文章标签: 汽车实用手册
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