官方保养周期
[汽车之家 用车养车] 凯迪拉克作为美系豪华品牌在国内的知名度可谓家喻户晓，SRX作为凯迪拉克进口中国市场的中型SUV车型，受到了很多消费者的关注，大家除了关注它的价格、外形、内饰做工外，也非常关注它的保养信息。今天编辑就来带大家了解一下凯迪拉克2013款SRX的保养周期和费用如何。
有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。
● 官方保养周期
目前在国内销售的通用凯迪拉克2013款SRX共有两种排量，分别是3.0L自然吸气发动机和3.6L自然吸气发动机，根据我们在4S店了解到的情况，这两款排量的车型在保养周期、保养项目以及保养费用上完全一致，所以这次保养调查我们将这两种排量的车型集中在一起解析。
| 凯迪拉克SRX车型厂家保养项目表 | ||||||||
周期 | 机油 | 空气 | 空调 滤清器 | 汽油 滤清器 | 转向助力油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 火花塞 |
| 5000 | ● | 每20000公里或一年更换一次。 | 每20000公里或一年更换一次。 | 手册中未提及保养、更换周期。 | 手册中未提及保养、更换周期。 | 每80000公里更换一次。 | 每30000公里或两年更换一次。 | 每160000公里更换一次。 |
| 12500 | ● | |||||||
| 20000 | ● | |||||||
| 27500 | ● | |||||||
| 35000 | ● | |||||||
| 42500 | ● | |||||||
| 50000 | ● | |||||||
| 57500 | ● | |||||||
| 65000 | ● | |||||||
| 整车质保期为三年或10万公里 （2013年9月1日后购买的车辆整车质保期为三年不限公里数） | ||||||||
| 正时链条无需更换 | ||||||||
| 注：●：需要更换 | ||||||||
从上面的表格和图片中我们可以了解到，官方规定SRX的整车质保期为三年或10万公里（以先达到者为准），但是我们从官方了解到，在2013年9月1日开始执行“三包”政策后，凡是在2013年9月1日后购买的凯迪拉克任意车型的整车质保期改为三年不限公里数。机油机滤的保养周期为5000公里时进行第一次更换，之后每7500公里更换一次；而空气滤芯、空调滤芯都是每2万公里或一年更换一次；汽油滤芯和转向助力油在手册中没有提及保养的周期；刹车油每3万公里或两年更换一次；自动变速箱油每8万公里更换一次；火花塞每16万公里更换一次。
这里我们还要提醒大家一下，保养手册中注明：对于按规定连续定期或定时在凯迪拉克特约售后服务中心进行保养的车辆，厂家将从第一次换油起（包括第一次）提供四次发动机机油、机滤的免费更换服务，该服务有效期为三年或10万公里（以先达到者为准），在这期间内车主可以任选四次保养进行免费更换机油、机滤的服务。我们特意问了一下4S店的售后人员，从他们那里了解到，这四次免费服务包括更换机油、机滤的材料以及工时费。
4S店实际保养费用调查
● 4S店实际保养费用调查
根据我们实际采集到的信息，4S店并没有按照官方保养手册中的周期对SRX进行保养，而是改为每7500公里保养一次。对于空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯这三个保养项目，4S店改为每15000公里更换一次；转向助力油每45000公里更换一次；火花塞每8万公里更换一次；变速箱油和刹车油的保养周期不变。
我们询问了4S店的工作人员更改保养周期的原因，他们的解释是，由于手册中机油机滤的保养周期和其他项目的保养周期不同步，如果按照手册中的保养周期进行，会对车主的时间和精力带来不必要的浪费；同时也是结合了国内用车环境和油品质量的情况而做出的保养调整。
| 凯迪拉克SRX车型4S店保养周期及费用 | |||||||||
周期 | 机油 | 空气 | 空调 滤清器 | 汽油 滤清器 | 转向 助力油 | 变速 | 刹车油 | 火花塞 | 材料 |
| 7500 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 免费 |
| 15000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | - | 1027元 （机油机滤免费） |
| 22500 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 免费 |
| 30000 | ● | ● | ● | ● | - | - | ● | - | 1758元 （机油机滤免费） |
| 37500 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 1000元 |
| 45000 | ● | ● | ● | ● | ● | - | - | - | 2486元 |
| 52500 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 1000元 |
| 60000 | ● | ● | ● | ● | - | - | ● | - | 2758元 |
| SRX车型行驶60000公里的保养总费用：10029元 | |||||||||
整车质保期：三年或10万公里 （2013年9月1日后购买的车辆整车质保期为三年不限公里数） | |||||||||
| 备注：通用凯迪拉克为SRX车型提供了四次免费更换机油机滤的服务， 其中包括了配件和工时的费用，所以前四次保养我们不计算机油机滤的费用。 | |||||||||
| 注：●：需要更换 -：无需检查更换 | |||||||||
| 本文数据来自北京地区通用凯迪拉克汽车4S店，其他地区可能略有差异，仅供参考。 | |||||||||
从上面的表格中我们可以看到，按照4S店给出的保养周期来计算，SRX的一次小保养费用为1000元，行驶至6万公里时的保养总费用为10029元。下面我们再来看看按照官方保养周期计算出的保养价格。
| 凯迪拉克SRX车型官方保养周期及费用 | |||||||||
周期 | 机油 | 空气 | 空调 滤清器 | 汽油 滤清器 | 转向助力油 | 变速箱油 | 刹车油 | 火花塞 | 材料 |
| 5000 | ● | - | - | 手册中未提及保养、更换周期。 | 手册中未提及保养、更换周期。 | - | - | - | 免费 |
| 12500 | ● | - | - | - | - | - | 免费 | ||
| 20000 | ● | ● | ● | - | - | - | 614元 （机油机滤免费） | ||
| 27500 | ● | - | - | - | 免费 | ||||
| 30000 | - | ● | - | 731元 | |||||
| 35000 | ● | - | - | - | 1000元 | ||||
| 40000 | ● | ● | - | - | - | 614元 | |||
| 42500 | ● | - | - | - | - | 1000元 | |||
| 50000 | ● | - | - | - | 1000元 | ||||
| 57500 | ● | - | - | - | 1000元 | ||||
| 60000 | ● | ● | - | ● | - | 1345元 | |||
| 65000 | ● | - | - | - | 1000元 | ||||
| SRX车型行驶65000公里的保养总费用：8304元 | |||||||||
| 备注：通用凯迪拉克为SRX车型提供了四次免费更换机油机滤的服务， 其中包括了配件和工时的费用，所以前四次保养我们不计算机油机滤的费用。 | |||||||||
| 另注：由于官方保养手册中注明，机油机滤的保养周期与其他项目的保养周期不能统一， 所以在这张表格中我们用白色代表机油机滤的保养周期，用灰色代表其他项目的保养周期。 | |||||||||
整车质保期：三年或10万公里 （2013年9月1日后购买的车辆整车质保期为三年不限公里数） | |||||||||
| 注：●：需要更换 -：无需检查更换 | |||||||||
前面我们提到了，官方保养手册中规定的机油机滤保养周期与其他项目的保养周期不能统一，如果完全按照保养手册中的周期进行保养是不可能的，除非您不嫌麻烦。我们在官方保养周期表中可以看到，如果按照官方的保养周期进行保养，SRX的小保养费用为1000元，行驶到65000公里的保养总费用为8304元。
| 4S店与厂家 在常规保养项目中存在的区别 | ||
| 项目 | 4S店建议 | 厂家保养手册 |
| 空气滤清器 | 每15000公里更换一次。 | 每2万公里更换一次 |
| 空调滤清器 | ||
| 汽油滤清器 | 每15000公里更换一次。 | 手册中未提及保养、更换周期。 |
| 转向助力油 | 每45000公里更换一次。 | 手册中未提及保养、更换周期。 |
| 火花塞 | 每8万公里更换一次。 | 每16万公里更换一次 |
SRX车型 4S店/厂家 保养费用差异 | |
| 以厂家保养手册 计算65000公里保养费用 | 8304元 |
| 以4S店建议 计算60000公里保养费用 | 10029元 |
由于官方手册中对汽油滤芯和转向助力油没有明确规定保养周期，而4S店在实际保养中规定汽油滤芯每15000公里更换一次，转向助力油每45000公里更换一次，所以造成了4S店建议的保养费用会比官方手册建议的保养费用高。
| SRX车型保养配件价格表 | |||
配件名称 | 配件价格（元） | 工时费（元） | |
| 机油 | 458/桶/4L （5W-30全合成机油） | 整车更换机油需要6L， 一桶4L加两桶1L。 | 227 |
| 117/桶/1L （5W-30全合成机油） | |||
| 机油滤清器 | 81/个 | ||
| 空气滤清器 | 305/个 | 97 | |
| 汽油滤清器 | 333/个 | 80 | |
| 空调滤清器 | 132/个 | 80 | |
| 转向助力油 | 91/桶×2 | 277 | |
| 刹车油 | 84/桶×3 | 479 | |
| 自动变速箱油 | 51/桶×6 | 500 | |
| 火花塞 | 84/支×6 | 420 | |
| 注：表中的材料费和工时费均采集于北京地区通用凯迪拉克汽车4S店， 其他地区的价格可能略有差异，仅供参考。 | |||
官方为SRX提供的机油为美孚1号银装5W-30全合成机油，3.0L和3.6L两种车型都是每次需要6L，也就是一桶4L装的机油加两桶1L装的机油。
● 配件展示
小结：
通过这次保养调查，我们了解到凯迪拉克SRX的小保养费用为1000元，6万公里保养总价格为10029元。SRX的6万公里保养总费用可以说不算贵，按照每年行驶2万公里来计算，SRX每年的保养费用在3343元左右，这主要归功于凯迪拉克实行的四次免费更换机油机滤的政策，这个政策确实为SRX的车主们省下了不少费用。（文/图 汽车之家 张欣）
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部分车型参数配置
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | 凯迪拉克SRX 2013款 3.0L 舒适型 | 凯迪拉克SRX 2013款 3.0L 豪华型 | 凯迪拉克SRX 2013款 3.0L 旗舰型 | 凯迪拉克SRX 2013款 3.6L 旗舰型 |
| 厂商指导价 | 42.98万 | 49.80万 | 57.80万 | 62.80万 |
| 厂商 | 凯迪拉克(进口) | 凯迪拉克(进口) | 凯迪拉克(进口) | 凯迪拉克(进口) |
| 级别 | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国V | 国V | 国V | 国V |
| 上市时间 | 2013.01 | 2013.01 | 2013.01 | 2013.01 |
| 最大功率(kW) | 199 | 199 | 199 | 234 |
| 最大扭矩(N·m) | 302 | 302 | 302 | 359 |
| 发动机 | 3.0L 271马力 V6 | 3.0L 271马力 V6 | 3.0L 271马力 V6 | 3.6L 318马力 V6 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 4851*1910*1663 | 4851*1910*1663 | 4851*1910*1667 | 4851*1910*1667 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 最高车速(km/h) | 210 | 210 | 210 | 217 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 7.9 | 8.4 | 8.4 | 7.4 |
| 整车质保 | 三年不限公里 | 三年不限公里 | 三年不限公里 | 三年不限公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - | - | - |
| 车身 | 凯迪拉克SRX 2013款 3.0L 舒适型 | 凯迪拉克SRX 2013款 3.0L 豪华型 | 凯迪拉克SRX 2013款 3.0L 旗舰型 | 凯迪拉克SRX 2013款 3.6L 旗舰型 |
| 长度(mm) | 4851 | 4851 | 4851 | 4851 |
| 宽度(mm) | 1910 | 1910 | 1910 | 1910 |
| 高度(mm) | 1663 | 1663 | 1667 | 1667 |
| 轴距(mm) | 2807 | 2807 | 2807 | 2807 |
| 前轮距(mm) | 1627 | 1627 | 1627 | 1627 |
| 后轮距(mm) | 1623 | 1623 | 1623 | 1623 |
| 满载最小离地间隙(mm) | 200 | 200 | 203 | 203 |
| 车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 80 | 80 | 80 | 80 |
| 后备厢容积(L) | 827 | 827 | 827 | 827 |
| 整备质量(kg) | 1999 | 2100 | 2100 | 2100 |
| 发动机 | 凯迪拉克SRX 2013款 3.0L 舒适型 | 凯迪拉克SRX 2013款 3.0L 豪华型 | 凯迪拉克SRX 2013款 3.0L 旗舰型 | 凯迪拉克SRX 2013款 3.6L 旗舰型 |
| 发动机型号 | - | - | - | - |
| 排量(mL) | 2997 | 2997 | 2997 | 3564 |
| 排量(L) | 3.0 | 3.0 | 3.0 | 3.6 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 发动机布局 | - | - | - | - |
| 气缸排列形式 | V | V | V | V |
| 气缸数(个) | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 271 | 271 | 271 | 318 |
| 最大功率(kW) | 199 | 199 | 199 | 234 |
| 最大功率转速(rpm) | 7000 | 7000 | 7000 | 6800 |
| 最大扭矩(N·m) | 302 | 302 | 302 | 359 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 3200 | 3200 | 3200 | 2400 |
| 最大净功率(kW) | - | - | - | - |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | - | - | - | - |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国V | 国V | 国V | 国V |
| 变速箱 | 凯迪拉克SRX 2013款 3.0L 舒适型 | 凯迪拉克SRX 2013款 3.0L 豪华型 | 凯迪拉克SRX 2013款 3.0L 旗舰型 | 凯迪拉克SRX 2013款 3.6L 旗舰型 |
| 挡位个数 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 简称 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 底盘转向 | 凯迪拉克SRX 2013款 3.0L 舒适型 | 凯迪拉克SRX 2013款 3.0L 豪华型 | 凯迪拉克SRX 2013款 3.0L 旗舰型 | 凯迪拉克SRX 2013款 3.6L 旗舰型 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | - | 全时四驱 | 全时四驱 | 全时四驱 |
| 中央差速器结构 | - | 多片离合器 | 多片离合器 | 多片离合器 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电子液压助力 | 电子液压助力 | 电子液压助力 | 电子液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 凯迪拉克SRX 2013款 3.0L 舒适型 | 凯迪拉克SRX 2013款 3.0L 豪华型 | 凯迪拉克SRX 2013款 3.0L 旗舰型 | 凯迪拉克SRX 2013款 3.6L 旗舰型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 235/65 R18 | 235/65 R18 | 235/55 R20 | 235/55 R20 |
| 后轮胎规格 | 235/65 R18 | 235/65 R18 | 235/55 R20 | 235/55 R20 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
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