官方保养周期
[汽车之家 用车养车] 2013年7月上市的奇瑞艾瑞泽7，是奇瑞一款主打品质的重磅车型。全系搭载一台1.6L自然吸气发动机，配备5速手动或CVT变速箱，定价：7.89-12.69万元，上市后受到了极大的关注。目前，第一批购买艾瑞泽7的车主基本都完成了免费的首次保养，之后的保养就需要付费了，所以今天我们将对艾瑞泽7的日常保养价格进行调查，看看它保养成本是否依旧保持着自主品牌价格实惠的优势。
有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。
● 官方保养周期
目前艾瑞泽7仅有1.6L自然吸气一个排量，搭载的变速箱为5挡手动或CVT无级变速箱两种。厂家为其提供3年或8万公里的整车保修，按照国家三包标准，2年5万公里内为三包有效期，以先到为准。
首次保养里程为5000公里或6个月时完成，之后每行驶5000公里或者6个月进行一次保养。享受免费的首次保养必须携带车主手册，因为里边有免费保养卡。
| 艾瑞泽7 官方保养周期表 | ||||||||
周期（km） | 机油 | 空气 | 汽油 | 空调 滤清器 | 转向 助力油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 火花塞 |
| 5000 | ● | 每1年更换一次 | - | 每1年更换一次 | - | - | - | - |
| 10000 | ● | - | - | - | - | - | ||
| 15000 | ● | - | - | - | - | - | ||
| 20000 | ● | - | - | - | - | - | ||
| 25000 | ● | - | - | - | - | - | ||
| 30000 | ● | ● | 手：●/2年 | 手：●/1年 | - | ● | ||
| 35000 | ● | - | - | - | - | - | ||
| 40000 | ● | - | - | 自：● | ● | - | ||
| 45000 | ● | - | - | - | - | - | ||
| 50000 | ● | - | - | - | - | - | ||
| 55000 | ● | - | - | - | - | - | ||
| 60000 | ● | ● | 手：●/2年 | 手：●/1年 | - | ● | ||
艾瑞泽7使用正式链条免维护 | ||||||||
空气滤清器、空调滤清器不按公里数进行更换，定期为每1年更换一次，汽油滤清、火花塞每3万公里更换、刹车油每4万公里更换一次，手动变速箱油每3万公里或1年更换，自动变速箱油每4万公里更换一次，手动挡车型为液压助力，每3万公里或年2年更换一次转向助力油，自动挡车型为电子助力，无需更换转向助力油。
保养价格明细
● 保养价格明细
根据走访奇瑞4S店我们得知，4S店目前均按照官方保养手册进行保养。因为是自主品牌车型，官方设计保养周期时已经充分考虑了国内使用情况，所以不会有什么水土不服，需要缩短保养周期的情况。
| 艾瑞泽7 保养周期及费用 | |||||||||
| 1.6L 车型 | |||||||||
周期 | 机油 | 空气 | 汽油 | 空调 滤清器 | 转向 助力油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 火花塞 | 材料+ |
| 5000 | ● | 每1年更换一次 | - | 每1年更换一次 | - | - | - | - | 免费 |
| 10000 | ● | - | - | - | - | - | 253元 | ||
| 15000 | ● | - | - | - | - | - | 253元 | ||
| 20000 | ● | - | - | - | - | - | 385元 | ||
| 25000 | ● | - | - | - | - | - | 253元 | ||
| 30000 | ● | ● | 手：●/2年 | 手：●/1年 | - | ● | 手：827元 自：629元 | ||
| 35000 | ● | - | - | - | - | - | 253元 | ||
| 40000 | ● | - | - | 自：● | ● | - | 手：539元 自：1103元 | ||
| 45000 | ● | - | - | - | - | - | 253元 | ||
| 50000 | ● | - | - | - | - | - | 253元 | ||
| 55000 | ● | - | - | - | - | - | 253元 | ||
| 60000 | ● | ● | 手：●/2年 | 手：●/1年 | - | ● | 手：959元 自：761元 | ||
| 艾瑞泽7 1.6L车型 行驶6万公里的保养总费用： MT：4481元 CVT：4429元 | |||||||||
| 正时链条免维护 | |||||||||
| 整车质保期是3年或8万公里 | |||||||||
| 注：●：需要更换 ○：常规检查，如需更换则更换 - ：无需更换 | |||||||||
| 本文数据来自成都地区 奇瑞4S店，其他地区可能略有差异，仅供参考 | |||||||||
| 艾瑞泽7与其它竞品车型行驶6万公里保养总费用及单次小保养价格对比 | |||
| 车型 | 奇瑞 艾瑞泽7（1.6L） | 比亚迪 速锐（1.5T） | 长安 逸动（1.6L） |
| 6万公里总费用(元） | MT：4481 CVT:4429 | MT：4955 DCT：4970 | MT：4422 AT：4703 |
| 单次小保养费用（元） | 253 | 372 | 280 |
目前艾瑞泽7仅有一个排量的车型，所以保养价格一目了然。手动挡车型行驶6万公里的保养总费用为4481元，自动挡车型行驶6万公里的保养总费用为4429元，单次小保养费用均为253元。这样的价格表现还是比较不错的，可以说保持了自主品牌车型一贯的保养成本低廉的传统。与其它竞品车型对比，艾瑞泽7也还是有一定优势的。另外，因为空调滤清器和空气滤清器为一年定期更换，无公里数限制，这里我们按照家用车每年行驶2万公里进行计算，进行更换。
| 艾瑞泽7 保养配件价格表 | ||
配件名称 | 配件价格（元） | 工时费（元） |
| 机油 | 175/4升（SM级10W-40矿物机油） | 40 |
| 机油滤清器 | 38/个 | |
| 空气滤清器 | 72/个 | 20 |
| 汽油滤清器 | 22/个 | 40 |
| 空调滤清器 | 20/个 | 20 |
| 转向助力油 | 40/桶 | 70 |
| 刹车油 | 37×2桶 | 80 |
| 手动变速箱油 | 118×1桶 | 80 |
| 自动变速箱油 | 116×4桶 | 100 |
| 火花塞 | 26×4支 | 72 |
| 注：表中的材料费和工时费均采集于成都地区奇瑞4S店，其他地区的价格可能略有差异，仅供参考 | ||
从上表中我们可以看出，艾瑞泽7使用的保养配件其实都还算便宜，除了机油和手/自动变速箱油，只有空气滤清器稍贵，其它配件价格大多数都低于50元。工时费方面，艾瑞泽7日常保养中，只有更换自动变速箱油稍贵一点，收费100元，其它项目都很便宜。这些都是艾瑞泽7整体保养价格较实惠的重要原因。
● 配件展示
● 总结
小保养253元，行驶6万公里无论手动挡车型还是自动挡车型，保养成本都低于4500元。单个配件的价格以及工时费，艾瑞泽7也少有超过百元的，可以说艾瑞泽7在保养成本方面的表现依旧保持着自主品牌一向实惠的优势。如果有对其感兴趣的朋友，在日常养护方面应该不用过多的担心保养费用方面的问题。（图/文 汽车之家 田阳）
车型参数配置
| 车型图片 |  |  |  |
| 基本参数 | 艾瑞泽7 2013款 1.6L 手动致真版 | 艾瑞泽7 2013款 1.6L 手动致尚版 | 艾瑞泽7 2013款 1.6L CVT致尊版 |
| 厂商指导价 | 7.89万 | 8.99万 | 12.69万 |
| 厂商 | 奇瑞汽车 | 奇瑞汽车 | 奇瑞汽车 |
| 级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
| 上市时间 | 2013.07 | 2013.07 | 2013.07 |
| 最大功率(kW) | 93 | 93 | 93 |
| 最大扭矩(N·m) | 160 | 160 | 160 |
| 发动机 | 1.6L 126马力 L4 | 1.6L 126马力 L4 | 1.6L 126马力 L4 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 5挡手动 | CVT无级变速 |
| 长*宽*高(mm) | 4652*1825*1483 | 4652*1825*1483 | 4652*1825*1483 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | 185 | 185 | 180 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 7.3 | 7.3 | 7.3 |
| 整车质保 | 三年或8万公里 | 三年或8万公里 | 三年或8万公里 |
| 车身 | 艾瑞泽7 2013款 1.6L 手动致真版 | 艾瑞泽7 2013款 1.6L 手动致尚版 | 艾瑞泽7 2013款 1.6L CVT致尊版 |
| 长度(mm) | 4652 | 4652 | 4652 |
| 宽度(mm) | 1825 | 1825 | 1825 |
| 高度(mm) | 1483 | 1483 | 1483 |
| 轴距(mm) | 2700 | 2700 | 2700 |
| 前轮距(mm) | 1550 | 1550 | 1550 |
| 后轮距(mm) | 1540 | 1540 | 1540 |
| 满载最小离地间隙(mm) | 127 | 127 | 127 |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 50 | 50 | 50 |
| 后备厢容积(L) | 455 | 455 | 455 |
| 整备质量(kg) | 1350 | 1350 | 1395 |
| 发动机 | 艾瑞泽7 2013款 1.6L 手动致真版 | 艾瑞泽7 2013款 1.6L 手动致尚版 | 艾瑞泽7 2013款 1.6L CVT致尊版 |
| 发动机型号 | ACTECO-SQRE4G16 | ACTECO-SQRE4G16 | ACTECO-SQRE4G16 |
| 排量(mL) | 1598 | 1598 | 1598 |
| 排量(L) | 1.6 | 1.6 | 1.6 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | 11 | 11 | 11 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 126 | 126 | 126 |
| 最大功率(kW) | 93 | 93 | 93 |
| 最大功率转速(rpm) | 6150 | 6150 | 6150 |
| 最大扭矩(N·m) | 160 | 160 | 160 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 3900 | 3900 | 3900 |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 |
| 环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
| 变速箱 | 艾瑞泽7 2013款 1.6L 手动致真版 | 艾瑞泽7 2013款 1.6L 手动致尚版 | 艾瑞泽7 2013款 1.6L CVT致尊版 |
| 挡位个数 | 5 | 5 | 无级变速 |
| 变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 无级变速箱(CVT) |
| 简称 | 5挡手动 | 5挡手动 | CVT无级变速 |
| 底盘转向 | 艾瑞泽7 2013款 1.6L 手动致真版 | 艾瑞泽7 2013款 1.6L 手动致尚版 | 艾瑞泽7 2013款 1.6L CVT致尊版 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 机械液压助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 艾瑞泽7 2013款 1.6L 手动致真版 | 艾瑞泽7 2013款 1.6L 手动致尚版 | 艾瑞泽7 2013款 1.6L CVT致尊版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 后轮胎规格 | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
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