视频一：逆行车辆负主要责任
[汽车之家 事故分析] 不久前，有一位网友在我的编辑博客中给我留言，他提供了两段视频，并请我分析一下这两段视频中发生的事故是谁的责任。视频中的事故发生在国外，我国的交通法规并不适用，所以责任还真不好判断，不过为了解答这位网友的疑问，我特意找了一位交警朋友把视频给他看，并且假设事故发生在国内，看看如果用我国的交通法规如何来分辨责任（本文图片来源于视频截图，图片质量不高敬请谅解）。
本文取材的两段视频中发生的事故均在国外发生，我国的交通法规与相关规定并不适用。为了解答网友疑问，我们假设视频中的事故发生在国内，并套用我国的交通法规来分析，希望广大网友谅解。
● 事故视频一：
从这段视频中我们可以看出，事故发生的地点是一个双向两车道的十字路口，且没有交通信号灯。视频刚开始时，拍摄车前方能够看到一辆大货车正在行驶，没多久，有一辆SUV从逆向车道超车，但并没有并线回到自己的车道行驶，而是继续逆行，当走到十字路口时，大货车没有打转向灯就开始左转，SUV来不及刹车一头撞到了大货车上，发生了事故。
这段视频中发生的事故，如果套用我国的交通法规，可以说两辆车都有责任，下面我就为大家来一一分析一下两方都有什么错误。首先来看看SUV犯了什么错误：
1.逆行：他在借道超车时，路中间的标识线为虚线，说明可以借道超车，但超车后必须回到原车道，可是SUV却在事故发生前一直逆行。
2.没有采取刹车或躲避等措施：当发现大货车有左转的动作时，SUV的司机并没有采取刹车或躲闪的动作，而是直直的撞上了大货车。
这段视频网友们争论的焦点在于大货车是否有责任，通过反复观看视频，并咨询了一位交警朋友，可以判定大货车也有一部分责任。从视频中我们可以看到，这个路口并没有信号灯，大货车从左转前一直到发生事故时，都没有开启左转向灯，这会导致后车司机的判断失误。
以这段视频中的事故，如果发生在我国，交警很可能会判SUV负主要责任，大货车负次要责任，造成这起事故的最大原因是SUV逆行，而大货车左转时没有打转向灯也需要负一小部分责任。
视频二：双方同等责任
● 事故视频二：
这段视频中的事故，其实和前面视频中发生的事故类似，不过关键点在于左拐的车辆是否在实线上左拐，这成为网友们争论的焦点，下面我们一起来看看这段视频。
我反复看过视频后，再对照网友的评论，似乎也不好判断，本来在路中间作为分开车道的白线突然看不到了，这也是这起事故判定责任的焦点。
后咨询了我的交警朋友，他说，首先摄像车逆行肯定是有责任的，其次红色车辆在左转时，其实后轮是有压实线的情况的，如果这起事故发生在国内，应该会判摄像车和红色车辆同等责任，但如果红色车辆没有压实线，应该是和第一个视频的判罚结果一样，逆行车辆负主要责任，红色车辆因为左转时没有打转向灯，负次要责任。
● 小结：
本次的事故视频分析中，两起车祸都是逆行车辆撞到左转车辆，虽然本篇文章的主要目的是为了解答网友的疑问，让网友们了解到如果发生这种事故该怎么办，但编辑还是要在这里提醒各位，安全驾驶才是最重要的，如果视频中的逆行车辆没有逆行，那就不会发生这两起事故了，希望各位网友以此为戒，在现实生活中不要出现这类情况。（文/汽车之家 张欣）
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