官方手册解读
[汽车之家 用车成本] Yeti是上海大众斯柯达旗下唯一的一款SUV车型(以下简称Yeti),可能是因为2014款名称“野帝”的关系,从上市以来它受到的关注一直处于不温不火的状态。就在前不久,上海大众斯柯达推出的2016款的“这个车”不再叫野帝,而是直接用英文名Yeti,并且新款Yeti全系比老款野帝官降2-3.2万元不等,这个优惠对消费者可是实实在在的。不过,也有人担心,该车的整车价格是降价了,可是养车成本会不会很贵呢?今天编辑就为大家带来了Yeti的养车成本解析。
● 车型介绍
目前上海大众斯柯达Yeti在售的车型有三种排量,分别为1.6L、1.4TSI、1.8TSI三种。其中,1.6L车型配备了5速手动变速箱,1.4TSI车型配备了5速手动变速箱和7速干式双离合变速箱,而1.8TSI车型则只有6速湿式双离合变速箱一种选择。由于这三种排量的车型在保养周期和配件价格上略有不同,所以我们在文章中会分开计算养车成本。
● 官方保修周期分析
2013年10月1日国家正式实施了《家用汽车修理、更换、退货责任规定》,规定中第17条中说明,家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程6万公里,以先到者为准;家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程5万公里,以先到者为准。
★ 何为三包有效期?
三包有效期是指经营者因汽车产品质量问题,依照法定的条件和要求,由厂家向消费者提供免费修理、更换或退货服务的期限。家用汽车产品三包有效期自购车发票开具之日算起,不低于2年或者行驶里程5万公里(以先到者为准)。也就是说,自购车之日起,在2年或5万公里的三包有效期之内,经营者按三包规定对汽车质量问题承担修理、更换或退货三种责任,而从第2至第3年或第5万至第6万公里之内,经营者对汽车质量问题只承担修理(包括更换零部件)责任。
★ 何为包修期?
包修期是指经营者因家用汽车产品质量问题,对汽车产品提供免费维修或更换零部件等服务的期限。家用汽车产品包修期自购车发票开具之日算起,法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。
Yeti的整车质量保修期为3年或10万公里(两者以先者到为准),质量保修期从购车发票之日起计算,结束于质量保修期的最后一天。
● 官方保养周期介绍
在官方保养手册中我们看到,Yeti三种排量的车型在部分配件的更换周期和配件价格上有所不同,因此我们在这里分开介绍。另外,Yeti的首次保养在5000公里时进行,首保为免费,更换机油和机油滤芯,并进行相应配件的检查。需要注意的是,厂家要求新车必须在上述指定期限内进行首次保养。
★ 1.6L车型官方保养周期
上海大众斯柯达 Yeti 1.6L车型厂家保养项目表 | ||||||||
周期/项目 (公里) | 机油 机滤 | 空气 滤清器 | 汽油 滤清器 | 空调 滤清器 | 转向 助力油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 火花塞 |
5000 | ● | - | - | - | 电子助力,无需更换转向助力油。 | - | - | - |
10000 | ● | - | - | - | - | - | - | |
20000 | ● | ● | - | ● | - | - | - | |
30000 | ● | ● | - | ● | - | - | ● | |
40000 | ● | ● | - | ● | - | - | - | |
50000 | ● | - | - | - | - | ● | - | |
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | |
整车质保期为3年或10万公里 | ||||||||
正时链条免维护 | ||||||||
注:●:需要更换 -:无需检查更换 |
按照保养手册的建议,Yeti的首保在新车行驶至5000公里时进行,第二次保养在行驶至1万公里时进行,之后每1万公里保养一次;其中空气滤芯和空调滤芯每行驶2万公里、3万公里和6万公里时更换,也就是6万公里内车辆行驶到2万公里、3万公里、4万公里、6万公里时更换;汽油滤芯每6万公里更换一次;刹车油每5万公里或2年更换一次(以先到者为准);火花塞每3万公里更换一次;手动变速箱油每6万公里更换一次。
★ 1.4TSI车型官方保养周期
上海大众斯柯达 Yeti 1.4TSI车型厂家保养项目表 | ||||||||
周期/项目 (公里) | 机油 机滤 | 空气 滤清器 | 汽油 滤清器 | 空调 滤清器 | 转向 助力油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 火花塞 |
5000 | ● | - | - | - | 电子助力,无需更换转向助力油。 | - | - | - |
10000 | ● | - | - | - | - | - | - | |
20000 | ● | ● | - | ● | - | - | ● | |
30000 | ● | ● | - | ● | - | - | ● | |
40000 | ● | ● | - | ● | - | - | ● | |
50000 | ● | - | - | - | - | ● | - | |
60000 | ● | ● | ● | ● | ● (MT) | - | ● | |
整车质保期为3年或10万公里 | ||||||||
正时链条免维护 | ||||||||
注:●:需要更换 -:无需检查更换 |
1.4TSI车型大部分配件的更换周期与1.6L车型相同,在这里我们就不过多赘述了,唯一有区别的是火花塞,与空气滤芯和空调滤芯的更换周期一样,在6万公里内,车辆行驶至2万公里、3万公里、4万公里、6万时更换,另外需要说明的是1.4TSI车型的7速DSG变速箱免维护。
★ 1.8TSI车型官方保养周期
上海大众斯柯达 Yeti 1.8TSI车型厂家保养项目表 | ||||||||
周期/项目 (公里) | 机油 机滤 | 空气 滤清器 | 汽油 滤清器 | 空调 滤清器 | 转向 助力油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 火花塞 |
5000 | ● | - | - | - | 电子助力,无需更换转向助力油。 | - | - | - |
10000 | ● | ● | - | - | - | - | - | |
20000 | ● | ● | - | ● | - | - | ● | |
30000 | ● | ● | - | ● | - | - | ● | |
40000 | ● | ● | - | ● | - | - | ● | |
50000 | ● | ● | - | - | - | ● | - | |
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | |
整车质保期为3年或10万公里 | ||||||||
正时链条免维护 | ||||||||
注:●:需要更换 -:无需检查更换 |
在1.8TSI车型的保养手册中我们可以看到,该车型的首保也是在新车行驶至5000公里时进行,第二次保养在1万公里时进行,之后每1万公里保养一次;其中空气滤芯每1万公里更换一次;空调滤芯和火花塞每行驶2万公里、3万公里和6万公里更换,也就是6万公里内,车辆行驶至2万公里、3万公里、4万公里、6万公里时更换;其他配件中,汽油滤芯、变速箱油每6万公里更换一次,刹车油每5万公里或每2年更换一次(以先到者为准)。
实际用车成本
● 保养费用
我们经过官方渠道考证,在全国范围内上海大众斯柯达对于4S店的维修、保养工时费没有统一的标准,从我们实际的了解情况也是这样的,各地、各店的4S店工时费都存在着差异,部分店面之间的费用差异还是不小的,但备件价格均为全国统一售价。这次我们随机抽取了北京一家4S店采取的工时费来计算保养价格。
★ 1.6L车型
上海大众斯柯达 Yeti 1.6L车型保养配件价格表 | |||
配件名称 | 配件价格(元) | 工时费(元) | |
机油 | 107/桶/1L×4 (壳牌5W-30全合成机油) | 280 | 280 |
机油滤清器 | 89/个 | ||
空气滤清器 | 80/个 | ||
空调滤清器 | 110/个 | ||
汽油滤清器 | 127/个 | 36 | |
刹车油 | 88/桶×3 | 268 | |
手动变速箱油 | 76/桶×2 | 360 | |
火花塞 | 65/支×4 | 168 | |
注:表中的材料费和工时费均采集于北京地区上海大众斯柯达汽车4S店, 其他地区的价格可能略有差异,仅供参考。 |
★ 1.4TSI车型
上海大众斯柯达 Yeti 1.4TSI车型保养配件价格表 | |||
配件名称 | 配件价格(元) | 工时费(元) | |
机油 | 107/桶/1L×4 (壳牌5W-30全合成机油) | 280 | 280 |
机油滤清器 | 89/个 | ||
空气滤清器 | 84/个 | ||
空调滤清器 | 110/个 | ||
汽油滤清器 | 127/个 | 36 | |
刹车油 | 88/桶×3 | 268 | |
手动变速箱油 | 76/桶×2 | 360 | |
火花塞 | 164/支×4 | 168 | |
注:表中的材料费和工时费均采集于北京地区上海大众斯柯达汽车4S店, 其他地区的价格可能略有差异,仅供参考。 |
★ 1.8TSI车型
上海大众斯柯达 Yeti 1.8TSI车型保养配件价格表 | |||
配件名称 | 配件价格(元) | 工时费(元) | |
机油 | 107/桶/1L×5 (壳牌5W-30全合成机油) | 280 | 280 |
机油滤清器 | 116/个 | ||
空气滤清器 | 90/个 | ||
空调滤清器 | 110/个 | ||
汽油滤清器 | 127/个 | 36 | |
刹车油 | 88/桶×3 | 268 | |
自动变速箱油 | 231/桶×4 | 890 | |
火花塞 | 171/支×4 | 168 | |
注:表中的材料费和工时费均采集于北京地区上海大众斯柯达汽车4S店, 其他地区的价格可能略有差异,仅供参考。 |
从实际采集到的信息中我们了解到,厂家为Yeti配备了原厂尊选级全合成机油,售价为107元/桶/1L,1.6L、1.4TSI车型在更换机油时会使用约4L机油,而1.8TSI车型实际使用约5L机油。
★ 1.6L车型
上海大众斯柯达 Yeti 1.6L车型厂家保养周期及费用 | |||||||||
周期/项目 (公里) | 机油 机滤 | 空气 滤清器 | 汽油 滤清器 | 空调 滤清器 | 转向 助力油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 火花塞 | 材料 + 工时费 |
5000 | ● | - | - | - | 电动助力,无需更换转向助力油。 | - | - | - | 免费 |
10000 | ● | - | - | - | - | - | - | 797元 | |
20000 | ● | ● | - | ● | - | - | - | 987元 | |
30000 | ● | ● | - | ● | - | - | ● | 1415元 | |
40000 | ● | ● | - | ● | - | - | - | 987元 | |
50000 | ● | - | - | - | - | ● | - | 1329元 | |
60000 | ● | ● | ● | ● | ● (MT) | - | ● | 2090元 | |
Yeti 1.6L车型行驶6万公里的保养总费用:7605元 | |||||||||
整车质保期为3年或10万公里 | |||||||||
正时链条免维护 | |||||||||
注:●:需要更换 -:无需检查更换 |
★ 1.4TSI车型
上海大众斯柯达 Yeti 1.4TSI车型厂家保养周期及费用 | |||||||||
周期/项目 (公里) | 机油 机滤 | 空气 滤清器 | 汽油 滤清器 | 空调 滤清器 | 转向 助力油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 火花塞 | 材料 + 工时费 |
5000 | ● | - | - | - | 电动助力,无需更换转向助力油。 | - | - | - | 免费 |
10000 | ● | - | - | - | - | - | - | 797元 | |
20000 | ● | ● | - | ● | - | - | ● | 1815元 | |
30000 | ● | ● | - | ● | - | - | ● | 1815元 | |
40000 | ● | ● | - | ● | - | - | ● | 1815元 | |
50000 | ● | - | - | - | - | ● | - | 1329元 | |
60000 | ● | ● | ● | ● | ● (MT) | - | ● | 2490元(MT)/ 1958元(AT) | |
Yeti 1.4TSI车型行驶6万公里的保养总费用:MT:10061元/DSG:9529元 | |||||||||
整车质保期为3年或10万公里 | |||||||||
Yeti 1.4TSI车型采用7速双离合变速器免维护 | |||||||||
正时链条免维护 | |||||||||
注:●:需要更换 -:无需检查更换 |
★ 1.8TSI车型
上海大众斯柯达 Yeti 1.8TSI车型厂家保养周期及费用 | |||||||||
周期/项目 (公里) | 机油 机滤 | 空气 滤清器 | 汽油 滤清器 | 空调 滤清器 | 转向 助力油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 火花塞 | 材料 + 工时费 |
5000 | ● | - | - | - | 电动助力,无需更换转向助力油。 | - | - | - | 免费 |
10000 | ● | ● | - | - | - | - | - | 1131元 | |
20000 | ● | ● | - | ● | - | - | ● | 1983元 | |
30000 | ● | ● | - | ● | - | - | ● | 1983元 | |
40000 | ● | ● | - | ● | - | - | ● | 1983元 | |
50000 | ● | ● | - | - | - | ● | - | 1663元 | |
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | 3960元 | |
Yeti 1.8TSI车型行驶6万公里的保养总费用:12703元 | |||||||||
整车质保期为3年或10万公里 | |||||||||
Yeti 1.8TSI车型采用6速双离合变速器每6万公里更换一次变速箱油 | |||||||||
正时链条免维护 | |||||||||
注:●:需要更换 -:无需检查更换 |
按照上海大众斯柯达的官方保养周期计算,Yeti 1.6L车型的6万公里保养总费用为7605元;1.4TSI车型的6万公里保养总费用为手动挡车型10061元、自动挡车型为9529元;1.8TSI车型的6万公里总费用为12703元。
● 油耗情况
工信部给出的Yeti 1.6L车型油耗为6.8/100km,1.4TSI车型油耗为6.3L/100km,1.8TSI车型油耗为7.9L/100km;而根据汽车之家的网友口碑系统,实际Yeti 1.6L车型的油耗为7L/100km,1.4TSI车型油耗为6.9L/100km,1.8TSI车型油耗为9.6L/100km。为了更贴近实际,我们选用汽车之家口碑系统(查看Yeti口碑?点击这里)的油耗作为测算标准,根据平均家用车一年行驶1.5万公里,当前北京市京92#(93#)油价为5.92元/升,京95#(97#)油价为6.3元/升,计算出总的一年汽油费支出。
年油费计算公式:车辆油耗情况×单升油价×一年总行驶公里数÷100=总油费
Yeti 1.6L车型年油费:7L/100km×5.92元/升×15000公里÷100=6216元
Yeti 1.4TSI车型年油费:6.9L/100km×6.3元/升×15000公里÷100=6521元
Yeti 1.8TSI车型年油费:9.6L/100km×6.3元/升×15000公里÷100=9072元
部分车型存在着行车电脑显示油耗并不准确的情况,如果您想更精准的计算油耗,需要通过公式计算。加油时加至跳枪(不用管之前剩多少油),将里程表回零。第二次加油依然加到跳枪,然后将该次加油量除以里程表的里程数,所得的数值就是车辆的油耗。
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● 保险费用(包含车船税)
由于每个车辆的保险费用都不相同(高、低配车型、险种不同、出险次数不同、购买渠道不同),我们仅以一个参考价格作为试算。Yeti 1.6L车型交强险+商业险(车损、三者、不计免赔、车上乘员险)及车船使用税保险价格约为4140元左右,1.4TSI车型为4924元左右,1.8TSI车型为5186元左右。
如果您希望获取更精准的保险报价,也可进入汽车之家报价系统的汽车保险计算器里查看。《看车险报价?请点击这里》
● 其他杂费
养车除了油费、保险及保养费用外,还有不少杂七杂八的小钱,如车辆的洗车费、美容费、停车费等。这里我们引用汽车之家数据研究中心统计的数据,即平均每车每年停车费1800元,每月停车费150元,每年洗车、美容费用440元,每月37元。(以上数据,仅供参考)
● 年均养车花费总结
★ 1.6L车型
Yeti 1.6L车型 用车成本解析 | |||||
汽油费 | 保险费用 | 保养费用 | 洗车费 | 月停车费 | 总花销 |
518元/月 | 345元/月 | 159元/月 | 37元/月 | 150元/月 | 1209元/月 |
6216元/年 | 4140元/年 | 1902元/年 | 440元/年 | 1800元/年 | 14498元/年 |
注:此表中车型为Yeti 1.6L顶配车型 以上价格,仅供参考 |
★ 1.4TSI车型
Yeti 1.4TSI手动挡车型 用车成本解析 | |||||
汽油费 | 保险费用 | 保养费用 | 洗车费 | 月停车费 | 总花销 |
544元/月 | 411元/月 | 231元/月 | 37元/月 | 150元/月 | 1350元/月 |
6521元/年 | 4924元/年 | 2516元/年 | 440元/年 | 1800元/年 | 16201元/年 |
注:此表中车型为Yeti 1.4TSI手动挡车型 以上价格,仅供参考 |
Yeti 1.4TSI自动挡车型 用车成本解析 | |||||
汽油费 | 保险费用 | 保养费用 | 洗车费 | 月停车费 | 总花销 |
544元/月 | 411元/月 | 220元/月 | 37元/月 | 150元/月 | 1339元/月 |
6521元/年 | 4924元/年 | 2383元/年 | 440元/年 | 1800元/年 | 16068元/年 |
注:此表中车型为Yeti 1.4TSI自动挡车型 以上价格,仅供参考 |
★ 1.8TSI车型
Yeti 1.8TSI车型 用车成本解析 | |||||
汽油费 | 保险费用 | 保养费用 | 洗车费 | 月停车费 | 总花销 |
756元/月 | 433元/月 | 283元/月 | 37元/月 | 150元/月 | 1640元/月 |
9072元/年 | 5186元/年 | 3176元/年 | 440元/年 | 1800元/年 | 19674元/年 |
注:此表中车型为Yeti 1.8TSI车型 以上价格,仅供参考 |
我们按照全款购买Yeti 1.6L车型的车主以每年行驶1.5万公里计算,上全险(车损、三者、不计免赔、车上乘员险),按照每月洗车花销37元,每月停车花销150元的标准计算,一年Yeti 1.6L车型的用车成本为14498元,每月需花费约合1209元;Yeti 1.4TSI车型方面,自动挡车型一年的用车成本为16068元,折合每月花销1339元,手动挡车型一年用车成本为16201元,每月需花销1350元;而1.8TSI车型一年的用车成本约为19674元,每月需花销约为1640元。
● 文章小结:
作为一款小型SUV车型,Yeti 1.6L车型月花销1209元,年花销14498元;1.4TSI自动挡车型的月花销1339元,年花销16068元,手动挡车型月花销1350元,年花销16201元;1.8TSI车型月花销1640元,年花销19674元,这个价格还是比较合理的,第二次保养后每1万公里保养一次的保养周期,是造成用车成本较为便宜的主要原因。综合用车成本、整车价格等因素来说,Yeti是一款值得购买的车型。(图/文 汽车之家 张欣)
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细节变化多/动力有看点 测试斯柯达Yeti
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部分车型参数配置
车型图片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本参数 | Yeti 2016款 1.6L 手动前行版 | Yeti 2016款 1.4TSI 手动前行版 | Yeti 2016款 1.4TSI DSG尊行版 | Yeti 2016款 1.8TSI DSG尊行版 |
厂商指导价 | 12.98万 | 13.98万 | 18.98万 | 20.98万 |
厂商 | 上汽大众斯柯达 | 上汽大众斯柯达 | 上汽大众斯柯达 | 上汽大众斯柯达 |
级别 | 小型SUV | 小型SUV | 小型SUV | 小型SUV |
能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
环保标准 | 国V+OBD | 国V+OBD | 国V+OBD | 国IV(国V) |
上市时间 | 2015.08 | 2015.08 | 2015.08 | 2015.08 |
最大功率(kW) | 81 | 110 | 110 | 118 |
最大扭矩(N·m) | 155 | 250 | 250 | 250 |
发动机 | 1.6L 110马力 L4 | 1.4T 150马力 L4 | 1.4T 150马力 L4 | 1.8T 160马力 L4 |
变速箱 | 5挡手动 | 5挡手动 | 7挡干式双离合 | 6挡湿式双离合 |
长*宽*高(mm) | 4275*1793*1682 | 4275*1793*1682 | 4459*1793*1682 | 4459*1793*1682 |
车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
最高车速(km/h) | 173 | 190 | 190 | 198 |
官方0-100km/h加速(s) | 13.2 | 9.5 | 9.5 | 8.9 |
实测0-100km/h加速(s) | - | - | 9.46 | - |
实测100-0km/h制动(m) | - | - | 41.05 | - |
NEDC综合油耗(L/100km) | 6.8 | 6.2 | 6.3 | 7.9 |
实测油耗(L/100km) | - | - | 6.7 | - |
整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
车身 | Yeti 2016款 1.6L 手动前行版 | Yeti 2016款 1.4TSI 手动前行版 | Yeti 2016款 1.4TSI DSG尊行版 | Yeti 2016款 1.8TSI DSG尊行版 |
长度(mm) | 4275 | 4275 | 4459 | 4459 |
宽度(mm) | 1793 | 1793 | 1793 | 1793 |
高度(mm) | 1682 | 1682 | 1682 | 1682 |
轴距(mm) | 2638 | 2638 | 2638 | 2638 |
前轮距(mm) | - | - | - | - |
后轮距(mm) | - | - | - | - |
车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV |
车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 55 | 55 | 55 | 55 |
后备厢容积(L) | 335-1535 | 335-1535 | 430-1630 | 430-1630 |
整备质量(kg) | 1380 | 1445 | 1465 | 1620 |
发动机 | Yeti 2016款 1.6L 手动前行版 | Yeti 2016款 1.4TSI 手动前行版 | Yeti 2016款 1.4TSI DSG尊行版 | Yeti 2016款 1.8TSI DSG尊行版 |
发动机型号 | - | - | - | - |
排量(mL) | 1598 | 1395 | 1395 | 1798 |
排量(L) | 1.6 | 1.4 | 1.4 | 1.8 |
进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
气缸排列形式 | L | L | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大马力(Ps) | 110 | 150 | 150 | 160 |
最大功率(kW) | 81 | 110 | 110 | 118 |
最大功率转速(rpm) | 5800 | 5000 | 5000 | 4500-6200 |
最大扭矩(N·m) | 155 | 250 | 250 | 250 |
最大扭矩转速(rpm) | 3800 | 1750-3000 | 1750-3000 | 1500-4500 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 | 95号 | 95号 | 95号 |
供油方式 | 多点电喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铸铁 |
环保标准 | 国V+OBD | 国V+OBD | 国V+OBD | 国IV(国V) |
变速箱 | Yeti 2016款 1.6L 手动前行版 | Yeti 2016款 1.4TSI 手动前行版 | Yeti 2016款 1.4TSI DSG尊行版 | Yeti 2016款 1.8TSI DSG尊行版 |
挡位个数 | 5 | 5 | 7 | 6 |
变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 干式双离合变速箱(DCT) | 湿式双离合变速箱(DCT) |
简称 | 5挡手动 | 5挡手动 | 7挡干式双离合 | 6挡湿式双离合 |
底盘转向 | Yeti 2016款 1.6L 手动前行版 | Yeti 2016款 1.4TSI 手动前行版 | Yeti 2016款 1.4TSI DSG尊行版 | Yeti 2016款 1.8TSI DSG尊行版 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置四驱 |
四驱形式 | - | - | - | 全时四驱 |
中央差速器结构 | - | - | - | 多片离合器 |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | Yeti 2016款 1.6L 手动前行版 | Yeti 2016款 1.4TSI 手动前行版 | Yeti 2016款 1.4TSI DSG尊行版 | Yeti 2016款 1.8TSI DSG尊行版 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格 | 215/60 R16 | 215/60 R16 | 225/50 R17 | 225/50 R17 |
后轮胎规格 | 215/60 R16 | 215/60 R16 | 225/50 R17 | 225/50 R17 |
备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |