● 试驾部分
本次试驾会所提供的车型均为手动挡车型，发动机方面依旧沿用老款车型所配备的1.6L的106马力（78kW）的直列四缸发动机，这款由PSA提供的发动机被广泛使用在东风与PSA合资的所有1.6L车型上，最大输出功率78kW（106马力），最大扭矩142Nm/4000rpm。
动力操控性—手动挡手感极其出色，底盘扎实驾驶轻松
东风风神H30配备的发动机相信不用再过多的介绍，PSA的16V高转速发动机被广泛使用在东风与PSA合资的所有1.6L车型上，包括爱丽舍、东风雪铁龙世嘉和东风标致307等等。这款发动机的最大特点就是技术成熟，保养维护成本非常低廉，而不足之处也是显而易见的，那便是技术的落后以及低速扭矩的相对不足，这也正如同大众的经典85KW发动机一样让人又爱又狠。
节选自《比三厢更精致 东风风神H30初步试驾体验》