我试驾的这个2.3T高配版的座椅效果还算不错。虽说这个车在美国同时推出3.7L V6、2.3T L4和5.0L V8三款发动机，但很明显福特还是主推2.3T和5.0L V8这两款发动机。3.7L V6一看就知道是打酱油的，比如说3.7L V6车型只有织物座椅，还不能选装真皮座椅；还有就是双区自动空调，3.7L V6版也没有的。
野马这类车型要的就是酷炫，如果不配个皮椅还真有点掉价的感觉。其实这皮椅还是挺值的，座椅加热和通风的功能都有，无论是寒冬还是酷暑都能让你坐得舒服。椅子可以电动调节前后和腰部支撑。椅背的调节只能靠手动，主要原因是后座出入要放倒前座靠背才可以，用电动的话成本高、速度也慢。有一点需要提醒：系上安全带之后，调节椅背角度的那个塑料把手会被安全带覆盖住，操作有些不便。
野马的前排空间没问题，但后排基本就形同虚设了。上面这个照片就是我把驾驶座调节到合适位置后，后排剩下的空间。不单是腿部空间，后座的头部空间也很有限，我需要弓着腰才能坐进去，并且头还会顶着后窗玻璃，所以后排基本是不能坐成人的，放个婴儿座椅还凑活。
节选自《有范儿不任性 海外试驾全新野马2.3T》
