相关车型:雷克萨斯GX 2010款 460
◆ 加速测试:
起步瞬间,全时四驱系统发挥了很大效能,四个车轮没有任何打滑就把这辆超过两吨重的家伙弹了出去,整个加速过程则比较平稳,换挡动作也很麻利,最终成绩为8.75秒,基本满意。
节选自《舒适豪华还能越野 测试雷克萨斯GX460》
◆ 加速测试:
起步瞬间,全时四驱系统发挥了很大效能,四个车轮没有任何打滑就把这辆超过两吨重的家伙弹了出去,整个加速过程则比较平稳,换挡动作也很麻利,最终成绩为8.75秒,基本满意。