● 性能测试篇
宝马750Li xDrive装备了起跑控制系统，且操作方式非常简便。只需启用运动模式，换入S挡并关闭车身稳定系统，然后同时踩下油门和刹车，此时转速会保持在2600rpm，仪表盘上出现方格旗图标和起跑控制已激活字样，就表示车辆已经进入战斗模式。
在全力加速时，7系的表现和日常驾驶时完全不同，彻彻底底的两种个性。我第一次测试没做足准备，被强大的惯性压在座椅上，整个1挡过程都伴随着明显的晕眩感。之后的测试我都刻意将身体前倾来抵消惯性，这才略微舒服一些。而变速箱的性格变异得更明显，这是特殊的变速箱换挡逻辑所决定的。宝马刻意设置了两种换挡逻辑，在全油门加速时，变速箱会启用完全不考虑舒适性的B方案，每次升挡变速箱内部都是非常暴力的硬连接，所以顿挫感异常明显，但同时换挡速度也做到了最快。而更可怕的是，每次升挡后最初的那0.2秒的加速度比升挡前还猛，最终4.93秒的成绩我想不会有人不满意。
