作为四平八稳MPV，我绝对不会抱怨怎么这两台车怎么都用的是四辐式方向盘，如果用了较运动的造型反而会比较奇怪。就手感来说的话，我觉得两台车各有所长，GM8的优点是环身粗壮、握感饱满，但是皮质不够细腻，GL8的情况正好相反，如果二者都折中处理一下效果会更好。仪表盘方面，辆车表现相当，延伸一些来看，这台顶配GL8测试车还装备有HUD抬头显示功能，而GM8全系没有这项配置。
GM8推出时间的晚，所以中控屏尺寸更大是情理之中的，而且车机系统功能也会更丰富一些，比如它比GL8多了CarLife功能，倒车影像的清晰度也更好；不过两套车机系统的反应快慢程度没有本质差别。另外，GL8有别克招牌的安吉星服务，我们大家都比较熟悉了；而GM8也可以一键呼叫道路救援或紧急联系人，功能上没安吉星那么丰富。
GM8和GL8都全系标配了三温区自动空调，这是值得肯定的，尤其是GM8，要知道它的起售价格还不到18万。前排空调在温度调节方式上两车有所区别，GM8是实体按键，GL8是轻触式，有人喜欢前者用起来更顺手，还有人喜欢后者看起来更有科技感，任何事物都有它的两面性，看自己的侧重点了。
● 内饰都较有亲和力
老款GL8的内饰非常朴素，没有豪华感和居家氛围，感觉就像个古板大叔，有一定的距离感，而现款车型开始注重格调的营造了，引用了一些别克品牌轿车内饰的元素，给人感觉温馨多了。而GM8推出的时间相对较短，不像GL8有“车设”上的改变，这套内饰一出现就是以暖男的风格示人。
不出预料的，这两台车的内饰都使用了很大面积的软质材料，只是在细节处理上有所区别，比如GM8中控饰板是皮质包裹而GL8则是用木纹作为点缀，以目前两台车的内饰表现来看，作为家用车都是比较适合的。不过有个细节需要留意，GM8中控台和地台是连为一体的，更有轿车的感觉，而GL8则是传统MPV那种不相连的形式。
