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上汽通用别克-别克GL8
2010款 | 别克GL8新能源

车辆悬架上汽通用别克-别克GL8

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    行驶过程中，GL8尽力弱化了我们对于底盘的所有感知，沉稳的行驶风格更接近一辆全尺寸SUV。可惜前麦弗逊/后扭力梁式悬挂和老款相比没有什么进步，结构基本和十万元家用小车相当，这多少让人心理上有些不悦，但简洁的设计确实能节省出更多车内空间。

汽车之家 通用别克 别克GL8 2011款 3.0L XT豪华商务旗舰版

节选自《有点意思！测试别克新GL8 3.0L旗舰版》
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