后备厢
折叠式的软顶占据了超过一半的空间,因此718 Boxster S的后备厢只有125升,而硬顶版的Cayman S则达到了275升。不过好在我们是逃跑并非旅游,你那个32英寸的旅行箱还是留在家里吧,如果非得带那就带个21英寸的登机箱吧,放在前备厢里刚刚好。
中置发动机的好处很多,比如对优化前后配重比的帮助,还比如能把车身前后都空出来当你的杂货铺。Boxster S的前后各有一个行李厢,总容积已经接近三百升,对一款轴距2.4米出头、身高不足1.3米的入门级跑车来说,够用就是硬道理。
折叠式的软顶占据了超过一半的空间,因此718 Boxster S的后备厢只有125升,而硬顶版的Cayman S则达到了275升。不过好在我们是逃跑并非旅游,你那个32英寸的旅行箱还是留在家里吧,如果非得带那就带个21英寸的登机箱吧,放在前备厢里刚刚好。
中置发动机的好处很多,比如对优化前后配重比的帮助,还比如能把车身前后都空出来当你的杂货铺。Boxster S的前后各有一个行李厢,总容积已经接近三百升,对一款轴距2.4米出头、身高不足1.3米的入门级跑车来说,够用就是硬道理。