● 性能测试
进入性能测试部分，在此之前还是再唠叨一句，借来的这辆车是自用私家车，有三年车龄，总里程三万多公里，好了，下面揭晓成绩。
起步瞬间发动机爆发出强劲动力，G值高峰达到0.83g，数据抢眼。1挡升2挡时动力传递出现一个明显延迟，我看了其他9次加速测试的曲线，在相同位置都有一个波形相似的凹坑，可见并不是偶然现象，爱信这台8AT变速箱的表现确实没达到我们的期望值。
加速时间保时捷-Cayenne
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● 性能测试
进入性能测试部分，在此之前还是再唠叨一句，借来的这辆车是自用私家车，有三年车龄，总里程三万多公里，好了，下面揭晓成绩。
起步瞬间发动机爆发出强劲动力，G值高峰达到0.83g，数据抢眼。1挡升2挡时动力传递出现一个明显延迟，我看了其他9次加速测试的曲线，在相同位置都有一个波形相似的凹坑，可见并不是偶然现象，爱信这台8AT变速箱的表现确实没达到我们的期望值。
