● 动力介绍
相信熟悉比亚迪的消费者，一定能够将这台1.5L涡轮增压发动机的参数倒背如流。因为从早年搭载的速锐，再到大红大紫的秦，乃至于我们今天的主角比亚迪S6，它所提供的动力都不曾有变。传动系统方面，新近加入的1.5T车型将只提供6速手动变速箱，而新款2.4L车型则将原有的4速自动变速箱更换为6速DCT双离合变速箱。
● 动力系统：众泰T600配备涡轮增压发动机，数据表现比S6更佳。
| 动力系统对比 | ||
| 车型 | 众泰T600 1.5T手动尊贵型 | 比亚迪S6白金版 2.0L手动尊贵型 |
| 排量（mL） | 1498 | 1991 |
| 最大功率 | 162马力（119千瓦）/5500rpm | 140马力（103千瓦）/6000rpm |
| 最大扭矩 | 215牛·米/2000-4000rpm | 186牛·米/4000-4500rpm |
| 变速箱类型 | 5挡手动变速箱 | 5挡手动变速箱 |
这台BYD483QB 2.0升发动机用在比亚迪F6、M6等多款车型上。最大功率103kw/6000转；最大扭矩186N·m/4000-4500rpm。这两项指标即使与同排量合资品牌发动机比也不示弱，但高转速的设计让爆发点来得相对较晚，在城市当中低速行驶时会感觉绵软、无力。超车时需要将转速拉高才能唤醒其威力。
节选自《宽敞/舒适/高科技 深入体验比亚迪S6》
