● 动力表现
192马力依旧源自这台B48发动机，在宝马的2.0T发动机中属于低功率版本，但对于一台身材娇小的MINI来说绝对不弱。动力梳理者换了人，原来的6AT光荣下岗，取而代之的是已经归为麦格纳旗下的格特拉克7速双离合变速箱，随之而来的还有更漂亮的电子挡把。
MINI COOPER S早早地用上了万众瞩目的B48 2.0T发动机，和其它来自宝马UKL前驱平台的车型一样，这台车配备了来自爱信的6挡手自一体变速箱。在海外，MINI COOPER S CABRIO还有6挡手动车型供选择，不过就目前国内的产品目录来看，手动挡车型目前缺席。
新MINI COOOER S最大的亮点采用了全新的2.0T发动机取代了原有的1.6T发动机，由于排量的增加，动力输出变得更加充沛与从容。在D挡下，已经可以给驾驶者带来很不错的爽快感，如果将它切换到S挡，油门踏板的响应速度更加跟脚，并且这个所谓跟脚的感觉是全速段的，市区驾驶更灵活，而在车速提升之后，S挡的换挡会比D挡略微靠后，此时除了可以享受更强的动力外，声浪也颇为动听。
MINI COOPER S配备了代号为B48A20A的2.0L涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率141千瓦（192马力）/4700-6000rpm，在1250rpm时就能够爆发出280牛·米的最大扭矩。6速手自一体变速箱换挡速度较快，只是在1挡换2挡的过程中，会有比较明显的顿挫。
| 新老MINI发动机参数对比 | |||||
| 车型 | 新MINI 1.2T发动机 | 新MINI 1.5T发动机 | 新MINI 2.0T发动机 | 老MINI 1.6L发动机 高/低功率板 | 老MINI 1.6T发动机 |
| 最大马力 （Ps） | 102 | 136 | 192 | 98/120 | 184 |
| 最大功率 （kW） | 75 | 100 | 141 | 72/88 | 135 |
| 最大扭矩 （N·m） | 180 | 220 （超增压230） | 280 （超增压300） | 153/160 | 240 |
我们这次试驾的MINI COOPER所搭载的1.5L发动机采用了宝马的TwinPower Turbo双涡管单涡轮增压和缸内直喷技术，以及VALVETRONIC全可变电子气门控制系统和Double-VANOS可变气门正时系统。最大功率达到100千瓦（136马力）/4500-6000rpm，最大扭矩为220牛·米/1250-4000rpm，在全力加速状态下还可激发超增压（overboost）模式，通过ECU程序控制令最大扭矩短暂增至230牛·米。与之搭配的是6挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱，我们试驾的是6挡手动版本。
动力系统
前面说到，JCW家族拥有比其他MINI更强劲的“肢体”和“心脏”，其中全系搭载高功率的1.6L双涡管单涡轮增压发动机，根据两驱和四驱车型（COUNTRYMAN和PACEMAN为四驱车）的不同，最大输出功率分别为211马力和218马力，峰值扭矩分别为260N·m和280N·m（超增压模式下可提升至280N·m和300N·m），传动部分匹配6速自动变速箱。
动力系统
相关车型：MINI 以往经典版
至于动力系统，MINI GOODWOOD采用的是与普通版MINI COOPER S相同的，代号为N18B16的1.6T涡轮增压发动机配以六速手自一体变速箱的组合。最大功率为184马力，最大扭矩为240牛米，百公里加速用时7.0秒。不过我想，对于买MINI GOODWOOD的车主来说，动力肯定不是他们购买时考虑重点。
我们转过来再看看MINI。引进国内的MINI车系分1.6升自然吸气和1.6T涡轮增压两款发动机。其中ONE的低功率版1.6自然吸气和COOPER S的1.6T涡轮增压都与A1相差太大，唯有COOPER系列120马力/160牛米的标准版自然吸气发动机还接近一些。说是相近也只能是马力，自然吸气的扭矩还是会与涡轮增压存在较大差距，40牛米这个数值差出了足有五分之一，而且它的爆发点也只在4250转这个点上，最终的加速对比会不会变成A1的独角戏这的确让人心里没底。
MINI的六速手自一体变速器来自爱信，型号为TF-60SN。这个型号眼熟么？换个大众的叫法吧：AQ250。没错！这就是大众Polo、速腾、途观以及福特蒙迪欧（老款）上那台Tiptronic变速器，但调教上应该会有一定的差别，至少MINI不像大众那样为了省油而亟不可待的向上升档，更贪图驾驶乐趣。
动力系统
动力方面，MINI Cooper Cabrio和S版车型着实还有不少的差距。1.6L的发动机参数很不错，不过最大的优点或许编辑在这里一说大家就都明白了，那就是——购置税。没错，MINI是2008年9月1日购置税调整的最大受益者，说到这儿，大家都明白了吧！
动力系统
MINI Clubman装备的是一台1.6升4缸自然吸气发动机，和普通版MINI采用的是同一款发动机，它采用了宝马独有的VALVETRONIC电子气门控制系统，最大输出功率可达88Kw(120马力)/6000rpm，最大扭矩为160N·m/4250rpm。并同时标准装备6挡自动变速箱（可选装带有方向盘后换挡拨片的6挡手自一体变速箱）。
