动力系统
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■ 中低速时发动机响应积极
与宏光S1其它车型一致，尊享型搭载的也是1.5L P-TEC DVVT的发动机，其最大功率为112马力，峰值扭矩是147牛·米。此款发动机性能稳定，厂家对其进行了平顺性的优化，在其内部加装了双质量飞轮，并对动力系统及传动部件采用了更高精度的工艺，致使发动机运转时的振动表现较五菱宏光S车型，有了明显的提升。直观感受就是怠速及行驶过程中的噪音降低了不少。
节选自《全面发展的好队友 测五菱宏光S1尊享型》
动力系统
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● 动力系统/底盘对比：悬架相当；五菱宏光S的账目数据稍占优势。
两者的发动机同为1.5L，五菱宏光S的最大功率为112马力，峰值扭矩为147牛·米，实用DVVT技术；金欧诺的最大功率为106马力，峰值扭矩为135牛·米。两车排量相同，从账面数据来看，前者的成绩更好一些。
| 五菱宏光S与长安金欧诺发动机参数/悬架对比 | ||
| 车型 | 五菱宏光S 1.5L 手动豪华型 | 长安 金欧诺 1.5L 手动豪华型 |
| 发动机 | 1.5L | 1.5L |
| 最大马力 | 112马力 | 106马力 |
| 最大扭矩 | 147牛·米 | 135牛·米 |
| 变速箱类型 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 环保标准 | 国IV/京V | 国IV |
| 前悬架结构 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬架结构 | 五连杆式非独立悬架 | 多连杆螺旋弹簧非独立悬架 |
节选自《升级版之间的较量 五菱宏光S对比金欧诺》
动力系统
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五菱宏光S将会有1.2L和1.5L两种动力系统，这次我们试驾车型搭载的是型号为P-TEC DVVT的1.5L汽油发动机，最大功率为112马力（82kW），峰值扭矩147N·m。
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● 动力对比：长安欧诺排量更大
作为微面，相比其他车型，两款车的发动机排量都算比较大的了，其中五菱宏光采用的是1.2L和1.4L自然吸气发动机，最大功率分别是86马力和102马力，在排量和数据上均小于长安欧诺1.3L和1.5L自然吸气发动机的92马力和106马力。
| 车型 | 五菱宏光 1.2L | 五菱宏光 1.4L | 长安欧诺1.3L | 长安欧诺1.5L |
| 最大马力（Ps） | 86 | 102 | 92 | 106 |
| 最大功率（kW） | 63 | 75 | 68 | 78 |
| 最大扭矩（N·m） | 108 | 131 | 120 | 135 |
| 变速箱 | 5速手动 | |||
节选自《宿敌的对决！ 五菱宏光对比长安欧诺》
