相关车型：歌诗图 2011款 3.5L 旗舰版
最后再让我们一起来看看歌诗图的测试成绩。
◆ 加速测试：
之前已经说过，这台发动机在全力加速时并没有账面参数看上去那么令人激动，在实际驾驶时可以发现这台i-VTEC发动机在4000rpm处似乎有一个气门正时切换点，转速超过该点后动力更为顺畅，所以如果想发挥发动机的最大功力，最好把转速维持在4000rpm之上，最终我们测得歌诗图的0-100km/h加速成绩为7.83秒。
节选自《这才叫美国风格 测试广汽本田歌诗图》
最后再让我们一起来看看歌诗图的测试成绩。
◆ 加速测试：
之前已经说过，这台发动机在全力加速时并没有账面参数看上去那么令人激动，在实际驾驶时可以发现这台i-VTEC发动机在4000rpm处似乎有一个气门正时切换点，转速超过该点后动力更为顺畅，所以如果想发挥发动机的最大功力，最好把转速维持在4000rpm之上，最终我们测得歌诗图的0-100km/h加速成绩为7.83秒。
