当前位置:首页 > 中型车 > 标致508 > 车型详解 > 刹车距离

刹车距离东风标致-标致508

刹车距离

制动测试

东风标致 标致508 2019款 508L 400THP PureTech 激情版 国VI

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

    新车制动力输出平稳,全力制动时,车辆点头现象并不明显,姿态正常,最终的刹车成绩为37.53m,在同级别中成绩比较优秀。在多次测试过后制动能力也没有出现明显的衰减。

刹车距离

刹车测试:两车水平相当,都接近优秀级别

    由于起步时爆发力并不是很强,所以那看似并不严重的悬架拉伸已经可以表明508的悬架初段比较软。不过悬架的末段支撑能力不错,再加上行程并不长,所以在全力刹车时车身的姿态保持得相当不错。最终成绩,两车处于同一水平,表现符合中型车水准。

汽车之家汽车之家汽车之家汽车之家汽车之家汽车之家汽车之家


    随着时代的进步,车辆设计及制造工艺在不断提升,如今新款汽车产品的刹车性能相比多年前已经有了整体性的强化,为了对新产品刹车能力进行更科学合理的评判,我们综合目前评测中心已经测试过的848款车辆刹车成绩,重新制定了汽车之家汽车性能测试刹车性能的优秀、合格、差划分标准,自2015年4月1日起启用:100-0km/h刹车成绩,小于等于39米为优秀,大于39米、小于等于44米为合格,大于44米为差。


刹车距离

    2. 刹车测试

汽车之家 东风标致 标致508 2011款 2.3L自动旗舰版
汽车之家
汽车之家

    制动测试部分,508则表现得中规中矩。从图上看,全力制动时508的最大制动力在-1.1G,ABS的工作也勤勤恳恳。宽度只有215mm的倍耐力轮胎提供足够的抓地力,而韧性十足的悬架对于刹车点头的抑制比较充分,因此508的刹车姿态也比预料中稳健不少。不过在多次测试之后,508刹车成绩略有下降,有轻微热衰减的情况,最终508的刹车成绩为41.59米。