防撞梁
标致508的防撞梁设计并没有跟东风雪铁龙C5完全相同，相同的是前防撞梁同样采用铝合金材质，并在中间多了一条“加强横梁”，可以更好的保证强度，不过防撞梁和支架本身没有明显的吸能区域，某些情况下可能会增加维修成本。防撞梁的面积虽然比C5略小，但厚度在铝合金梁里绝对属于上乘水准。
后防撞梁面积不小，回归了普通的钢材质，不过它并没有简单实用单片的钢板，而是采用了辊压成型结构来保证更大的强度，低速吸能盒也较长，后防撞梁的整体结构与索纳塔的前防撞梁很相似。总体看来，标致508的前后防撞梁结构严谨，让人觉得比较踏实。
节选自《这个可以有！六款车型前后防撞梁调查》