乘坐空间起亚-起亚K2

● 乘坐空间：两车不相伯仲

    前排对比条件：同一体验者（我自己，身高1.79米，身材适中）。做前排体验时，先把座椅调到最低位置（瑞纳为低配车型，座椅无高低调节），然后把座椅调至最适合自己驾驶的位置。

    结果：瑞纳的前排头部有1拳左右的空间，而K2则有2指多点的头部空间。排除K2天窗带来的影响，实质上两款车的前排空间基本一致。

    后排对比条件：前排座椅保持之前的调节不变，同样的体验者（我本人）分别坐在两款车的后排座椅做体验，坐姿同样是以自己感觉最舒适时为标准。

    结果：两款车后排的头部都近乎没有空间剩余，但并不显得压抑；而腿部空间则两款车都有1拳空间剩余。相同的车身高度，相同的轴距，有这样的结果并不意外，这也说明了两款车的车舱布局是一样的。

    身高172cm的体验者将座椅调至最低，在前排头部空间为一拳。2570mm的轴距要比圈内口碑很好的飞度长，同一位编辑端坐在后排，头部空间为两指，腿部空间超过两拳，如果用很放松的姿势乘坐，头部空间会有所改善。后排中间座位就没有舒适性可言了，坐垫凸起，头部空间基本没有，唯一的优点就是脚下基本水平，并没有严重的凸起。空间方面K2的表现在同级别车型中还是有一定优势的，家用够用了。