■ 内饰简介：
T600的内饰设计原创度还是比较高的，由于在中控台上看不到太多繁复的物理按钮，所以整体造型确实非常“简洁”。1.5T四款车中除最低配外都标配了中控大屏，而最低配的手动精英型也可选装该配置，官方公布的选装价格为6000元。
『1.5T 手动豪华型』
『1.5T 手动尊贵型 2.0T 自动尊贵型』
在车内配置方面，根据车型和价格间的差异，T600在不同车型上配备了无钥匙进入和启动系统、带中控触摸屏的多媒体系统、GPS导航、双区自动空调等诸多配置，对于售价还不到12万元的中型SUV来说，众泰确实给消费者带来了不少的惊喜。
● 内饰及配置：丰富配置是共性，众泰T600的全景天窗同级唯一。
两款车都采用了相对沉稳的中控台设计，其中众泰T600的全黑内饰显得更年轻一些，钢琴漆饰板和银色塑料纹理饰板的搭配效果很棒；比亚迪S6的中控设计则略显老旧，中控台上物理按键不少，常见配色风格为图中的上黑下米搭配，不过厂家也提供全黑内饰，只是车源相对较少而已。
两款车中控台布局都比较中规中矩，众泰T600中控台配色以黑色为主，并在触摸屏和空调控制面板四周采用钢琴黑色和银色饰板作为点缀；比亚迪S6中控台上物理按键较多，配色采用黑色和米色搭配。
两款车均配备了多功能方向盘，不过众泰T600并没有在方向盘外圈包裹皮革，发泡材质方向盘握感偏硬，调节方向上也只能进行上下调节；与之相比，比亚迪的设计就人性化的多，除了方向盘采用皮革包覆以提升手感之外，其本身还具备了上下+前后四向可调功能。
从车外进入到车内后，众泰T600又给出了一番完全不同的印象，此前高度模仿大众和奥迪的现象在这里完全不存在，引入眼帘的是一套重新开发的造型相当不错的中控台。说实话，我对这套中控台的印象很好，作为试装车我们姑且不讨论其做工品质，但就设计来上来说很符合中国消费者中庸耐看的审美理念。
中控台的上下都采用了硬塑料材质，如果众泰未来能够在量产车上把做工提升到接近合资车的水准，那么我们认为材质并不是什么大问题。另外，银色饰板上呈现出的拉丝铝效果也相当不错，避免了传统的单色塑料面板给人留下的廉价感。
三辐方向盘的造型中规中矩，属于比较耐看的那一类。即便是顶配车型，众泰T600也没有配备真皮方向盘，发泡材质的手感也偏硬，希望量产之后能够有所改善。方向盘配备了多功能按键，可以用来控制音响系统和车载蓝牙电话等功能。
炮筒式仪表盘无论造型还是字体的选用上都不太讲究，缺乏时代感，面积可观的小液晶屏也没有行车电脑功能，只能简单的显示里程和燃油量等信息。一键启动按键在很多自主品牌车型上都可以做到全系标配，众泰T600将来会是这样吗？
大屏幕的LCD娱乐系统功能很丰富，并且屏幕本身的分辨率和触控反馈都不错，界面也比较简洁。包括导航、蓝牙电话、倒车影像以及AUX和USB播放等功能一应俱全，考虑到试装车的关系，其中的部分功能我们尚未能够进行体验。
再来则是钢琴烤漆质感的自动空调面板，易用性和旋钮的阻尼都很不错，这应该也是高配车型的专利了。