● 动力组合：
新款的F-150 Raptor采用了3.5L V6双涡轮增压发动机，最大功率达到421马力，峰值扭矩则为678牛·米，需要注意的是老款车型采用了6.2L V8自然吸气发动机，最大功率412马力，峰值扭矩则为588牛·米。虽然新款减少了两个气缸，但参数却更为强悍，同时涡轮增压发动机的低扭表现也比自然吸气发动机更强一些，这对于车辆进行低速的岩石攀爬有着巨大帮助。
需要注意的是，中规版本的发动机动力参数略微低于美规一些，主要原因是各国的发动机性能评测系统标准不同所导致的，根据福特官方说法，对于动力性能方面美规与中规车型是完全一致的，因此大家其实不用特别纠结略微低了一些的中规车型参数。
变速箱方面，新车采用了一台全新的10速手自一体变速箱。嗯，不要惊讶，我没有写错，确实就是10AT变速箱，如此多的挡位数量主要目的在于提升燃油经济性。未来这台变速箱还将装配在福特自家的跑车Mustang上。