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奔驰SL500也算是个大马力的后驱车了,在全油门加速时,后轮的抓地力还是可以抑制大部分的打滑,留有轻微挠地证明动力传递到车轮还是比较直接的。7速变速箱会在100公里/小时到来前准备两次换挡,1-2挡齿比稍大因此顿挫感也明显一些,而3挡时则会感觉干净利落!最终SL500在加速测试中跑出的最好成绩为5.9秒!
随后,我们还尝试了将顶棚打开进行加速测试,为的就是看看两者的区别,在干扰了空气动力学之后,这种模式的加速能力势必会受到影响,答案很清楚——百公里加速6.5秒。
节选自《敞篷车也能很性能!抢先测试奔驰SL500》