相关车型：宝马i3(进口) 2014款 增程型
刹车姿态方面，增程式i3和纯电动车型几乎没有任何差异，前悬架的支撑相当给力，车身只有极小幅度的前倾。最终这台增程式i3的100km/h-0刹车距离为38.62米，比之前纯电动车型的还要好，很难想象搭配了如此规格轮胎的i3竟然还能有那么出色的刹车表现。
节选自《抢滩登陆 抢先全面测宝马i3两款电动车》
刹车距离宝马(进口)-宝马i3(进口)
快速阅读：宝马i3(进口)的全部文章
刹车姿态方面，增程式i3和纯电动车型几乎没有任何差异，前悬架的支撑相当给力，车身只有极小幅度的前倾。最终这台增程式i3的100km/h-0刹车距离为38.62米，比之前纯电动车型的还要好，很难想象搭配了如此规格轮胎的i3竟然还能有那么出色的刹车表现。