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乘坐空间
不过对于身高175cm以上的人来说腿托功能起到的作用都不是太大何况我这个190cm的大个子了,同级别A8L也基本一样。后排座椅的填充并没有像日系车那样饱满,相对有些单薄,扶手箱填充也有提升的空间;宽大的头枕除了电动调节高低外还可以手动调节倾角以及包裹性,感觉还不错。后排的空间足够用,即便是我这样身高190cm的壮年男性也能轻松的翘起二郎腿。
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作为豪华车来说,后排VIP位置才是关键!座椅的舒适度与功能性成为了我考察的对象。应该说,雅科仕的整套座椅都设计的不错,皮质细腻,海绵的柔软度比较合适,并且坐上去可以感觉到有一点点空气的存在,这与我喜欢的天籁的座椅有几分相像。
后排的两个座椅(标准的四座车)均可进行俯仰调节,不同的是,VIP位置多出了电调头枕、腿垫以及座椅按摩功能。按摩功能此次并未能尝试,所以不做评论,那就谈谈空间吧。
标准座椅角度下,雅科仕的后排空间还是比较大的,翘个二郎腿没什么问题,毕竟有3045mm的轴距作为保障;而当座椅进行最大化的俯仰调节后,空间的优势就不明显了,就拿这位同行记者来说,身高在1.8米左右,体型健硕,他坐进去腿部基本只有两拳不到的余量,看上去可并不乐观,这样一来,即使有了腿部支撑也不敢使了……
但老板终究是老板!想要更宽敞的腿部空间?让副驾驶座椅向前、再向前就OK了。这里要特别介绍一下雅科仕的不同,在它的VIP位置上,你完全可以尽情的“霸道”!把副驾驶挤兑下车才是最终目的!瞅见了吧,副驾座椅都低头认错了……唉……西。
有了这么大的空间,老板们就可以让腿托完全打开,看上去完全可以和头等舱相媲美了!再加上传说中的座椅按摩,我想这些功能组合在一起,应该可以给日德品牌一些压力了。选择座椅调节区内的AUTO键即可进入自动回位模式,当VIP的车门(全部为电吸式)开启后,座椅会自动回位成最标准的角度以方便老板上/下车,还挺讲究。
除此之外,雅科仕的后排还可独立控制空调以及音响设备,可翻折的液晶显示屏成为了娱乐的焦点。车载冰箱容积不小,一气可放下6听饮料;设计时它并未模仿其它豪华车那样放在后座中间靠背的位置,而是布置在中央扶手的内部,拿取时感觉更顺手,我觉得从人性化角度上来说雅科仕做的很好!
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对于一部豪华轿车,乘坐的舒适度是一个重要的衡量标准,在这方面我们看到雅科仕还是比较用心的,但是豪华版的配置上还是不那么令人满意!
雅科仕对前排驾驶者的照顾还是比较周到的,毕竟老板也很可能自己开车的;座椅调节的方式很像奔驰S级的设置,使用起来简单方便,油箱盖开关位置设计的也比较独特。
雅科仕的长轴距带来的是可观的后部空间,后门开启的角度也比较大。总的来看,后排配置应该说还是很不错的,可惜的是没有后排DVD影音系统,这多少让强大的多功能扶手显得有一些浪费。
雅科仕的车顶的照明灯是比较有特色的,而且从这张图也可看出车顶的材质应该使用的是翻毛皮质,感觉手感应该很不错。