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制动测试
雅科仕的制动成绩还算让人满意，不过在同级别车型中并不突出。由于轮胎抓地力不足，ABS必须得频繁工作以防止车轮抱死，考虑到雅科仕使用的是四条中低端的韩泰轮胎，这样的成绩应该说已经相当不错了，如果更换一套对得起雅科仕身价的轮胎，刹车成绩进入40米之内已经问题不大。
节选自《韩国人民的骄傲 测试2009款现代雅科仕》
刹车距离现代(进口)-雅科仕
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制动测试
雅科仕的制动成绩还算让人满意，不过在同级别车型中并不突出。由于轮胎抓地力不足，ABS必须得频繁工作以防止车轮抱死，考虑到雅科仕使用的是四条中低端的韩泰轮胎，这样的成绩应该说已经相当不错了，如果更换一套对得起雅科仕身价的轮胎，刹车成绩进入40米之内已经问题不大。