内饰的变化给人感觉有些奇怪，虽然在设计上意识到加入更多时尚动感的元素，但改动还不够彻底，只是在一些细节的造型上作出改变，例如空调出风口和中控上方的线条，所以风格上面看着有些不协调。
中控区域的设计在层次感上并不太强，但不同功能区域的间隔还算清晰，按键的尺寸都比较大，排列比较规整，手感也不错，操作起来也容易上手。
可以看出A60在内饰设计上面没有太多亮点，许多设计看上去都显得有些过时了，像维持原样的仪表盘设计根本都谈不上时尚。这是因为A60变化的重心并不在设计，丰富的配置才是它所追求的，A60的改款始终坚定走在超值路线上，下面的配置体验该是它展示拳脚的舞台了。
● 中控、配置体验：自主车中的优等生
A60的内饰在整体布局上和轩逸相似，不过在风格上有了自己的诠释，给人更加阳刚的感觉。车内的用料和同价位的自主品牌相比属于中上等水平，门板扶手、中控台副驾驶前侧的位置都使用了软触感材料，做工接缝也让人很满意。
全车让人用着最舒服的配置还是无钥匙进入和无钥匙启动系统，尤其是在大冬天，钥匙只要放包里即可，不用冻得手哆嗦还要掏包找钥匙。不过A60的无钥匙启动不是一键式的，还需要按照传统的方式手拧来着车，这点确实是需要提高的地方。
作为1.6L车型，配置相比之前的2.0L车型自然也会有所降低，比如方向盘上的定速巡航，还有那套像玩游戏一样的全景倒车视频系统。幸好留下的配置也不算太寒酸，至少它还有迷你USB接口和自动空调，好歹是超过了同价位多数的合资品牌紧凑型车。
让我印象比较深刻的一个小配置是驾驶员脚下地毯的固定卡扣，这个配置虽然成本不高，但却能反映出厂商设计人员用心的一面。另外源自轩逸的踏板驻车制动器不仅更适合当今那些清瘦的美眉们，也为前排座椅中间的通道处留出了更多的储物空间。
● 配置差别大
事实就如我上一页所说的那样，风神A60以配置来区分三款车型。它们的内饰设计、布局、色彩搭配等都是相同的。它的内饰大量使用直线和金属拉丝装饰，以提升档次感。中控台部分位置以软性塑料包裹，整体装嵌工艺有大厂风范。
风神A60三款车型在多媒体系统方面的差别在于豪华版相比另外两款车型少了7英寸触摸显示屏，顶配的尊贵型上甚至还带有GPS功能以及号称自主紧凑车型首次配备的全景影像系统。据介绍，这套全景影像系统来自于日产，而这项配置目前在不少的日产车型上都可以找到。
中控方向盘
● 内饰：和轩逸相同的座椅非常舒适 全景影像在同级别中罕见
坐进车内，A60并没有给予我们高仿真木纹的家居化设计。内饰风格偏向现代朴实，当然也要相对硬朗了一些，舍去了浮华的装饰，营造出了与轩逸是截然不同的两种氛围。
至于车内的主观感受我不想在第一次这短时间的接触中给出太多评价，毕竟像外观一样它是因人而异的，而用料和做工方面确实客观存在的。
A60中控台和门板采用了软质和硬质材料相组合方式，不同材质拼接的缝隙比较均匀。顶配车型带有的全景影像直接移植自日产，这套系统在奇骏、逍客和英菲尼迪FX、QX上都有所装配，但是在这个级别的轿车上还是第一次出现，算是成功的借得东风。不过屏幕的分辨力还有不少提升空间，目前不够精细日光下的可视角度也需要完善。
