中控方向盘一汽欧朗-欧朗

● 内饰介绍

    欧朗的内饰设计充满着“冒险精神”，三厢版如此，两厢版亦然。或许有一部分人会认为这样的设计太过激进，但就我个人而言接受起来并没有什么困难。“三明治”式的配色颇具匠心，移至中控台中部的空调出风口在同级别车型中算的上是一个“异类”了。

    乍看上去方向盘的尺寸着实不小，好在握上去的手感不错，粗细适中，当然大面积的打孔皮革自然也是功不可没。充满运动色彩的仪表盘算是内饰的一个亮点，不过炮筒造型过长，如果你喜欢比较高的坐姿，有可能会造成一部分的盲区。

             『除雾/后备厢开启』                          『自动空调』

    此次试驾的车型并未配备液晶显示屏，因此在中控台区域我们只看到了一部单碟CD机头，而MINI USB则作为拓展接口出现。至下方对称排列的6个圆形按键，实际仅有右侧的后窗除雾与后备厢开启为有效按键，自动挡车型则在左侧对应区域加入了运动模式与雪地模式。

● 中控台内饰

    有人一进车内就对欧朗的中控台内饰设计赞不绝口，可我就开始怀疑他的审美标准是不是出了问题。这样略显夸张的设计容易造成两种极端的评价，对于全新产品来说，中庸一点的风格也许更稳妥。

    如果只论基本功能性的话，欧朗的方向盘能得个不错的高分，唯一的小遗憾是个头有点大。但要是综合上设计感、多功能性的话，这个样式恐怕不会太惹人喜爱。