车身侧面，摆脱了沉重车尾的两厢版欧朗自然要更协调一些。由车顶至C柱的过渡平滑圆润，干净利落的线条一扫三厢版的拖沓，短小的后扰流板则为其增添了几分动感。轮胎由锦湖提供，规格为195/50 R15，同级车型中算是比较厚道的。
节选自《表现称职/定价偏高 试驾一汽欧朗两厢》
欧朗采用了195/50 R15，在宽度上在同级别中也是数一数二的，更宽的轮胎对于行驶的稳定性起到了不小的帮助作用。轮毂的双五辐造型十分漂亮，样式动感，很符合它在车身设计上所表达出的含义。
欧朗的备胎采用了全尺寸，只是使用了钢轮毂而已，在一些看不到的细节方面，自主品牌还是表现的比较厚道的。
节选自《乘坐空间不错 体验一汽全新小型车欧朗》